Sabre 28-3 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

大多数二手 Sabre 28 都采用六床位布局：艏部 V 形双人床位、一个横向卫生间，以及主舱内的左右舷长椅（左舷长椅可滑出形成一个小双人床位），并在右舷厨房后方的左舷设有艉侧床位。一些较老的船只则采用四床位布局，用更大的厨房取代了艉侧床位，如果您更看重烹饪空间而非客人的床位，这一点值得了解。舱内净高为标准的 5 英尺 11 英寸，右舷深驾驶舱储物柜设有舱壁，防止船帆和动索滑入舱底——这是一个非常实用且经久耐用的细节。1982 年以后的船只配备了实心柚木活动顶板和烟熏有机玻璃舱盖，而早期的船只则使用柚木贴面胶合板和玻璃钢舱盖。

船载设备与常见升级

最显著的出厂升级是操舵系统：虽然舵柄是标配，但大约九成留存下来的船只配备了 Edson 舵轮底座和 Ritchie 罗经，且驾驶舱在 1976 年进行了重新设计，以便在不减少座椅空间的前提下容纳舵轮。对于买家而言，需要重点关注发动机演变——先是 Atomic 4 汽油机，然后是 1978 年至 1980 年间的 Volvo MD7A 柴油机，接着是 1981 年起的 Westerbeke 13——因为排气和油箱问题往往能追溯到早期的故障。1984 年的龙骨重新设计和稍高的帆装是另一个结构性时代的划分点。买家可能会遇到的实用附加设备包括用于标准 22 加仑黑水箱的 Y 型分流阀、在四个标准开启式舷窗之外可选配的主舱舱盖，以及位于卫生间上方作为唯一恶劣天气通风口的 dorade 防臭箱。嵌入式双燃烧器 Kenyon 酒精炉和位于前部床位下方的 30 加仑聚乙烯水箱很常见；冰盒顶部自 1982 年起开始隔热，因此 1982 年之前的船型是翻新对象。

检查要点

早期未安装 1975 年前下侧支索的船只容易出现严重的桅杆抖动，导致索具过早失效，因此请确认已加装该支索，或预算进行改装。如果原装，Atomic 4 排气系统几乎总是需要更换；此外，早期的低碳钢燃油箱会生锈，这两点在 1978 年之前的船体上都值得仔细检查。那些早期的汽油发动机船只给船主带来了狭窄的发动机检修空间，尽管搭载 Volvo 发动机的船只维护良好，但无论年份如何，填料函都难以触及，难以每年进行重新密封。主配电盘位于可被飞溅海水淋到的升降口旁，这在其他方面安装非常谨慎的船只中实属罕见。 (1)

市场保有量与买家启示

Sabre 28 是一款生产周期很长的国产设计，因此需要广泛筛选，并根据每艘船的更新历史来评估。在做出决定之前，请参考以下精选合集：

• 验证任何早期帆装上 1975 年或之后安装的前下侧支索
• 检查 Atomic 4 排气和早期钢制燃油箱是否有腐蚀
• 检查填料函的通道以及升降口电气面板的暴露情况
• 如果您在意，确认舵轮操舵倒车功能以及 1982 年后落板或舱盖的细节