Pearson Renegade 27 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

该船型存在两代内部布局。最早的船只采用传统的长椅式布局，厨师工作台在左舷船尾，卫生间和艏部 V 形床位在船首。从 1968 年起，Pearson 改为左舷设餐桌兼艉侧床位、右舷设厨房的布局，从而提供了封闭式的卫生间，并通过大型后舱和帆舱获得了更多的储物空间。两者都拥有 6 英尺 4 英寸的驾驶舱，以及 V 形床位下方的一个 20 加仑水箱；船内机版本在驾驶舱下方增加了一个 16 加仑的蒙乃尔合金水箱。较晚建造的船体侧面覆盖有乙烯基漆，而非喷漆玻璃钢，这是判断年份的快速视觉线索。

装备与常见升级

Renegade 出售时配备船内机或舷外机动力；船内机搭载一台 30 马力的 Universal Atomic Four。静索是一个强项——前支索和后支索为 7/32 英寸，侧支索为 3/16 英寸，并配有超大尺寸的牵条（chainplate）和五金件。船主最标志性的升级是加高帆桁并缩短主帆，这通常是为了容纳防浪罩或遮阳棚，并控制过长的帆桁。原装的云杉横撑和轻木夹芯甲板是随年限增长而需要注意的项目；后期更换了桃花心木围板而非柚木围板的船只也值得留意。

检查要点

在顺风换舷时扫过驾驶舱的长帆桁是首要危险源——对于保留原装帆装的船只，请站在驾驶舱内测量帆桁末端是否能避开舷边护条；如果配有防浪罩或遮阳棚，请确认帆桁已升起且船帆已重新裁剪，而不是仅仅将帆布用螺栓固定在全长帆桁下方。检查轻木夹芯甲板在绞盘岛和舷窗周围的软点，因为受困的水分会腐烂夹芯；用指关节敲击探查，并查看向内翻转的船体/甲板法兰处是否有龟裂的胶衣或发黑的柚木盖。应检查原装云杉横撑在连接桅杆处的腐烂情况。由于干舷较低，请检查自排水驾驶舱排水孔和前座排水孔是否堵塞，因为在短陡浪中航行时，这些排水孔必须能快速排空，以避免驾驶舱进水。如果使用船内机，请核实 Universal Atomic Four 的燃油系统，因为驾驶舱下方有一个 16 加仑的 Monel 燃油箱。 (1)

可得性及买家建议

该型号未按地区进行可得性追踪。在做出决定之前，请实地参观以下精选船只：

• 确认船体属于哪一代内装，以及是否符合您的计划。
• 检查帆桁长度及任何用于提高顺风换舷安全性的升高式帆桁改装。
• 轻敲甲板，检查五金件和舷窗附近轻木夹芯是否变软。
• 检查云杉撑臂以及船体/甲板法兰是否有水分。
• 测试驾驶舱排水孔和座椅排水孔是否畅通。
• 如果不是舷外机，需核实船内燃油箱和发动机的状况。