Paceship Bluejacket 23 买家指南
Paceship Bluejacket 23 是一款 23 英尺的玻璃钢单桅纵帆船，由 Paceship Yachts 在 Mahone Bay 于 1967 年至 1974 年间建造，至少生产了 107 艘。该船既提供开放式日间航行版，也提供 MORC 竞赛版，因此二手买家实际上是在一个经过验证的船体上，在两种舱室设计理念之间做出选择。了解需要核实的具体布局和结构细节，可以避免在船舶检验后产生纠纷。
二手市场上的布局
daysailer 拥有宽敞的驾驶舱和开放式升降口舱，非常适合午后航行而无需承担船舱维护的麻烦。MORCEE 版本于 1970 年推出，配有完全封闭的船舱、自排水驾驶舱和小型升降口舱，以满足 Midget Ocean Racing Club 的规则要求。在甲板下方，竞赛版布局在 3 英寸泡沫上设有一个升高式双人 V 形床位、带水槽和集成水箱的标准左舷厨房，以及右舷预留了安装可选船用马桶的空间。床位上方设有两个模压架子，舱底板舱盖一直延伸至舱底。该设计普遍采用了来自船首和座椅泡沫的正向浮力。
装备与常见升级
动力系统以内置的舷外机井为中心，该井配有舱壁且自带排水功能，推荐使用 3 至 6 马力的发动机，并配有用于比赛的整流塞；该船还随船配备航行灯、舱内灯、保险丝盒和电池箱。帆具操控通过阳极氧化甲板立桅（配有无齿轮滚轮缩帆系统）、两个 1 号防剪绞盘以及 Samson 编织动索来实现，而 1 号热那亚帆和球帆在出厂时为选配。导航与调校则由不锈钢、Marinium 和镀铬黄铜甲板五金件，以及 1 号油蜡木舷缘条和护舷条提供支持。
检查要点
舷外机井是唯一记录在案的薄弱环节：在某些海况下它可能会进水，因此请检查舱壁密封件和井塞，并确认船厂推荐的航行中排水塞的使用习惯。除此之外，甲板在层压板内部用胶合板加固，因此要探测是否有变软的情况，并检查工厂龙骨连接处（船体与铸铁鳍龙骨之间使用了硅胶密封剂，且未使用垫圈）。 (1)
可得性及买家建议
简介中未提及该船的区域可得性。在选购时，请确认版本（日间航行版与 MORC 版），测试井是否有渗漏，敲击胶合板甲板听声音，并核实龙骨密封件和舵青铜舷窗是否完好。一艘配有竞赛舱且浮力装置完好的干净船只，是理想的挑选目标。