Outremer 45-2 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

该船有两种内部布局。三舱版本将整个右舷船体让给了船主，而四舱版本则在右舷船首增加了一个船舱。无论哪种方式，主舱都设有一个位于右舷的 L 形厨房（配有通过滑动门与驾驶舱相连的内嵌式操作台），以及紧靠船首的导航站。操舵系统默认为左舷带舵轮的单操舵台；对于那些想要该设计闻名遐迩的开阔操舵感的人来说，工厂提供的是带有复合材料桶形座椅的双外侧舵柄配置。

设备与常见升级

太阳能板是一个常见的配置，通常像原测试船一样安装在小艇吊带上，而 Code Zero 帆、Gennaker 帆或球帆则常被用来完善自转索伦特帆装，以便在信风带航行。遮阳棚（bimini）也很常见，吊带和 Gennaker 帆配件已于 2019 年成为标准配置。对于买家来说，承重集群包括帆和顺风动力——斜桅上的 Code Zero 帆和 Gennaker 帆——以及让锚泊生活变得舒适的太阳能和遮阳棚的阳光与能源系统。原厂甲板硬件包括 Lewmar 绞盘和 Facnor 前帆卷收器，斜桅上配有用于 A 帆的 Profurl 连续绳卷收器，因此如果有配备，请检查这些卷收器和 2020 年添加的电气多路复用器。

检查要点

水线以下的船体铺层在设计上采用实心玻璃钢，以确保搁浅安全，但需确认其损伤仅限于外观划痕——有一艘船在塔希提岛礁石上搁浅了四天，仅留下划痕，因此如果有严重的撞击历史，应该会有更明显的痕迹。船体与甲板连接处四周均用玻璃钢包裹，船首还装有防撞箱；请检查这些防撞箱和连接处是否有先前的进水迹象。升降板箱应坚固如铁，而升降板本身作为保险丝设计为可折断，因此要查看箱体的完整性以及是否有升降板丢失或被迫重新入水的迹象。Lewmar 锚机位置比通常更靠后，以保持重量居中；请核实其安装情况及锚链存放情况。 (1)

市场保有量与买家建议

这些船只通常在法属波利尼西亚被发现。对于二手市场考察：确认三舱或四舱布局是否符合您的计划；核实是否配备了太阳能板、顺风帆和遮阳棚，或者做好相关预算；检查船体与甲板连接处、防撞箱和升降板箱；如果购买较新的船只，请确认是否配有 2019 年或之后标准的吊艇架和 Gennaker 帆配件；如果配备了 2020 年及以后的 CZone 多路复用器，请对其进行测试。