设计与建造
26 型号在船体和甲板上均采用轻木夹芯层压板结构，这种夹层技术减轻了重量，同时在 24 英尺 4 英寸的水线长上保持了船体板的刚度。Hinterhoeller 于 1981 年开始建造该级别帆船，而 26 型号处于 Mark Ellis 九款 Nonsuch 系列的开端，该系列始于 1978 年的 30 型号。其龙骨为 4 英尺 6 英寸的鳍龙骨，并配有 3 英尺 9 英寸的浅吃水版本，搭配一个大型自立舵，试航水手发现它在狭窄水域中易于控制。该船的猫帆装在水线以上拥有 49 英尺的桅杆，帆面积为 420 平方英尺，其桅杆正好位于船首，与居住空间之间用舱壁隔开，而不会侵入船舱内部。 (1)
帆装与操控
该船没有需要迎风换舷的前帆，也没有横跨驾驶舱的缭绳，这使得这艘船对非航海专业的船员异常宽容，且单人操作也极其简单。船帆像普通主帆一样收拢在帆轨上，Nonsuch 不使用套筒帆；叉骨型帆桁通过调节控制索来定位，而无需像传统帆桁那样费力拉扯帆桁末端。船主们反馈说，懒人索（lazy jacks）可以固定主帆，因此他们永远不需要离开驾驶舱去收帆，而且自立式桅杆比传统的固定索具更能吸收阵风，从而减轻横倾。Canadian Boating 的测试人员在 80 度内轻松完成了迎风换舷，由于该船在迎风航行时的操纵方式与单桅纵帆船不同，其学习曲线在于调帆技巧而非体能。 (1)
舱内住宿
由于桅杆位于船舱前方，无需为了一个黑暗、狭窄的艏部 V 形床位而牺牲船首空间；取而代之的是，一块采光板向上滑动并锁紧，即可将前舱与后部隔开用于睡眠。对于一艘 26 英尺的船体来说，卫生间非常大，位于船宽最宽处，拥有最大的舱内净高，并与厨房相对，且支持选配的压力热水系统。两个 30 加仑的水箱总容量为 60 加仑，对于这种尺寸的船只来说非常充裕，这表明该布局旨在进行真正的巡航，而不是日间航行。
船主须知
Nonsuch 26 提供了两个内装版本，分别称为 Classic 和 Ultra。一位资深船主在《Sailing for the Gentle Sailor》杂志中描述了一艘名为 Sailavee 的 1988 年 Nonsuch 26 Ultra，该船购自尼亚加拉湖畔的尼亚加拉（巧合的是，这里曾是 Hinterhoeller 的故乡）。他指出，除了缺少艉部床位外，Ultra 在整体尺寸和使用场景上与 CS 30 几乎一致。在《Canadian Boating》随船体验期间，船上点燃了丙烷取暖器，这体现了该船针对安大略湖寒冷天气的设计定位。 (2)
总结
Nonsuch 26 是一款专为巡航设计的猫帆装双桅船，它在 26 英尺的尺寸上牺牲了单桅帆船的运动感，换取了简单性和真正宽敞的内部空间。其无支索帆装和清晰的驾驶舱使其成为非航海者也能轻松驾驭的罕见船只，而轻木夹芯结构和宽体船体则赋予了她超出其长度所限的生活空间。浅吃水版本和易于迎风换舷的特点使其在受限水域中易于操控，不过猫帆装在迎风航行时需要自己摸索独特的调帆手感。
优点
- 无支索猫帆装，无需前帆或驾驶舱控帆索——极易单人操作
- 前桅和舱壁解放了船首，可打造明亮、带围板的独立床位空间
- 船宽处配有超大卫生间，可选配热水；水箱容量达 60 加仑
- 巴沙木夹芯结构，可选浅吃水版本，且易于进行 80 度迎风换舷
缺点
- 与单桅纵帆船相比，猫帆装在迎风时的操控感不同——需要独特的适应过程
- 仅建造了 103 艘；Ultra 世代缺少同类单桅船所配备的艉侧床位
