Leopard 46 / Moorings 4600 买家指南
Leopard 46 是由 Simonis Voogd 设计的 Leopard 45 继任者，由 Robertson & Caine 为私人船主和租赁船队建造，服务于 The Moorings 和 Sunsail。在二手经纪市场上，它既有前租赁船也有私人拥有的现成船只，其中四舱布局是现有布局中较常见的一种，不过也能找到三舱带卫生间和五舱版本。
二手市场上的布局
在二手市场上，包船版四舱布局更为常见，但两种布局均有供应；退役包船船源非常普遍。出厂时，该船可配置三室加多功能间方案、四卧室布局或五个双人床位，每个床位均配有独立卫生间。船主舱位于右舷艉部船体，并配有专属台阶；左舷艏部船体可作为多功能空间，用于车间或洗衣用途。标志性的前门通向前方驾驶舱，四扇玻璃门将主舱与舵轮高度的驾驶舱融为一体。
装备与常见升级
买家通常会发现这是一套配置齐全的远洋装备。动力与能源系统通常配备了自动驾驶仪、太阳能板、锂电池、逆变器和 Starlink 终端，而具备环球航行级别的配置已是常态而非例外。标准的电动绞盘和适合单人远洋航行的防护式操舵台减轻了帆具操作负担。安全装备通常包括 EPIRB 和救生筏。在部分船只上，可选配的电动平台（在小艇下放时延伸驾驶舱甲板）是一项显著的舒适度升级。
检查要点
在配备混合动力的 46 英尺帆船上，需要核实的一个折中方案是再生系统所配的固定螺旋桨，它们在锚泊航行时至少会产生 1 节的阻力。如果该船改用双 Yanmar 柴油发动机，则可以安装折叠螺旋桨，从而消除这种阻力，但会失去能量再生功能。请确认每艘船体分别采用了哪种动力配置，并在混合动力船上检查独立的 27 千瓦时电池组和 OneBox 控制器是否有故障记录。 (1)
供应情况与买家建议
这些双体船通常在美国和新西兰有售。对于买家来说，实用的选择清单很短：
- 决定选择双柴油机还是混合动力驱动，并接受混合动力上固定螺旋桨带来的阻力折损
- 选择最适合您使用场景的布局——四舱租赁版本最容易采购
- 核实自动驾驶仪、锂电池组、逆变器和太阳能板是否完好无损
- 如果计划进行远海航行，请确认 EPIRB 和救生筏的有效性
价格与数量趋势
Leopard 46 / Moorings 4600 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥2,185,138 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥8,733,827 | +299.7% |
| 26年5月 | 1 | ¥2,379,574 | -72.8% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
11 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 46 | 45.9' | $ 755,377 | 555 | 131 |
| Robertson and Caine 46 | 46.32' | $ 385,000 | 112 | 40 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 147,028 | 24 | 6 |
| Dolphin Catamarans 460 | 45.75' | $ 450,000 | 15 | 3 |
| Grand Soleil 46 LC | 48.29' | $ 563,444 | 13 | 8 |
| Beneteau Sense 46 | 46.32' | $ 299,450 | 12 | 2 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 621,531 | 11 | 0 |
| Catalina 426 | 43.5' | $ 539,000 | 9 | 1 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 602,536 | 6 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 262,470 | 6 | 2 |
| Leopard 46 / Moorings 4600你在这里 | — | $ 827,150 | 2 | 0 |