J-Boats J/160 买家指南
选购二手 J-Boats J/160 意味着在寻找一款 52 英尺 8 英寸的性能巡航帆船,该车型由 Rod Johnstone 设计,并由 TPI 在 1996 年至 2000 年间限量建造。这些船只轻快、快速,拥有三个船舱,并具备出色的远海稳性。二手船队反映了私人船主和前租赁船主的持有情况。了解哪些配置是原厂标配,哪些往往是后期加装,能让船舶检验更加有的放矢。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种布局都有供应;退役租赁船只较为普遍。标准内装提供两个配有 48 英寸床位的艉部客舱,以及一个带独立卫生间的艏部船主舱,因此大多数买家将在这两种用途不同(私人使用与租赁历史)的船体之间进行选择,而不是在截然不同的平面布局之间做决定。
船舶配置与常见升级
空调和海图绘图仪是常见的配置,买家还应期待在许多船上发现海水淡化器、逆变器、球帆或不对称大三角帆、电动绞盘、游泳平台、雷达、自动驾驶仪和 EPIRB。对于这种尺寸的船只,真正值得关注的配置集中在动力与能源方面——逆变器和海水淡化器会消耗 95 加仑的燃油和 162 加仑的水箱容量——以及帆具操控方面,其中电动绞盘和可伸缩船首斜桅上的不对称大三角帆极大地提升了少人操作时的实用性。导航和安全装备(如海图绘图仪、雷达、自动驾驶仪和 EPIRB)非常常见,而游泳平台则是经常出现的舒适性附加配置。
检查要点
轻木夹芯的船体和甲板意味着任何穿孔都可能成为水分渗入夹芯的路径。检查牵条(chainplate)的密封情况,因为这些连接处使用了实心玻璃钢,但周围的甲板是夹芯的,而牵条周围有污渍或变软的甲板则表明有水分侵入。所有水线以下的管路软管均进行了双重卡箍固定,且通海阀在建造时已贴上了标签;请确认卡箍依然成对且标签清晰易读,因为水线以下软管上的卡箍缺失就会导致进水。船体与甲板的连接处每隔四英寸就用结构密封胶进行固定;观察该接缝是否有渗水或开裂迹象。如果船只曾遭受过拍击——鉴于其较浅的弧度,这种情况很可能发生——请检查船首船体在尖细船首入水线型处的应力,并检查外部安装的龙骨螺栓是否有任何松动。 (1)
可得性及买家注意事项
这些船偶尔会出现在美国和澳大利亚。在决定购买之前,请亲自在甲板上走动以检查夹芯是否变软,核实水线以下的双夹具和海底阀标签,确认船体与甲板接缝完好无损,并检查龙骨螺栓扭矩以及船首船体是否有撞击损伤。
- 检查牵条(chainplate)的密封情况,看甲板是否有污渍或变软。
- 核实水线以下软管是否采用双夹具固定。
- 确认海底阀标签齐全且清晰易读。
- 检查船体与甲板接缝处是否有渗漏或开裂。
- 检查龙骨螺栓和船首船体是否存在敲击应力。
价格与数量趋势
J-Boats J/160 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 3 | ¥2,018,400 | — |
| 26年7月 | 1 | ¥1,690,511 | -16.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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| J Boats J/130 | 42.7' | $ 131,250 | 6 | 4 |
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