J-Boats J/160 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Johnstone·1996 – 2000·~35 hulls·J Boats Tillotson Pearson
J-Boats J/160 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
52.7' · 16.06 m
Verdr.
31.200 lbs · 14.152 kg
Erstes Baujahr
1996

Die J/160 gilt als eine der durchdachtesten Umsetzungen des PerformanceCruiserKonzepts. Dieser 52 Fuß 8 Zoll lange Einrumpfer wurde von Rod Johnstone entworfen und von TPI unter Verwendung der SCRIMPHarzinfiltrationsverfahren gebaut – ein Verfahren, das J/Boats Anfang des Jahrzehnts maßgeblich vorangetrieben hatte. Mit nur 35 gebauten Booten zwischen 1996 und 2000 ist sie ein seltenes, aber stimmiges Design: Sie ist für ihre Länge leicht mit einer Verdrängung von 31.200 Pfund, trägt 12.000 Pfund Bleiballast auf einem 7FußBulbkiel und ist als 7/8Slup getakelt, wobei die Segelfläche ein SegeltrimmVerhältnis von rund 25 liefert. Sie ist ein längeres, leichteres Fahrtenboot, das zum Segeln eingeladen ist und nicht nur zum Motoren.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
258.967 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-16.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (75.0%) · Australien (25.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

J-Boats J/160 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten J-Boats J/160 bedeutet, sich eine 52 Fuß 8 Zoll lange Performance-Fahrtenyacht anzusehen, die von Rod Johnstone entworfen und von TPI in geringen Stückzahlen von 1996 bis 2000 gebaut wurde. Dies sind leichte, schnelle Boote mit drei Kabinen und einem hervorragenden Stabilitätsprofil auf See. Die Gebrauchtflotte spiegelt sowohl private als auch ehemalige Charter-Eignerschaft wider. Zu wissen, was serienmäßig war und was später oft nachgerüstet wird, hilft dabei, ein Gutachten gezielt durchzuführen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind üblich. Der Standard-Innenraum bietet zwei Achterkabinen mit 48-Zoll-Kojen und eine Eignerkabine im Vorschiff mit eigener Nasszelle. Daher entscheiden sich die meisten Käufer eher zwischen Rümpfen für den privaten Gebrauch oder mit Charter-Historie als zwischen völlig unterschiedlichen Grundrissen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Klimaanlage und Kartentafel sind üblich, und ein Käufer sollte bei vielen Booten einen Wassermacher, Wechselrichter, Spinnaker oder asymmetrischen Spinnaker, elektrische Winschen, Badeplattform, Radar, Autopilot und EPIRB erwarten können. Bei einem Boot dieser Größe liegen die wesentlichen Schwerpunkte im Bereich Strom und Energie – Wechselrichter und Wassermacher belasten die Kraftstoffreserven von 95 Gallonen bzw. die Wasserkapazität von 162 Gallonen – sowie im Segelhandling, wo elektrische Winschen und ein asymmetrischer Spinnaker am ausfahrbaren Bugstock die Handhabung mit kleiner Crew revolutionieren. Navigations- und Sicherheitsausrüstung wie Kartentafel, Radar, Autopilot und EPIRB sind häufig zu finden, und eine Badeplattform ist ein oft gewünschter Komfortzusatz.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf und das Deck mit Balsakern bedeuten, dass jede Öffnung ein potenzieller Weg für Wasser in den Kern darstellt. Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge, da dort massives Glasgewebe verwendet wird, während das umgebende Deck einen Kern hat. Flecken oder weiches Deck im Bereich einer Pütting deutet auf Wassereintritt hin. Alle unter der Wasserlinie verlaufenden Schlauchleitungen wurden doppelt abgeklemmt und die Seeventile wurden bei der Fertigung beschriftet. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen noch korrekt zugeordnet sind und die Etiketten lesbar sind, da ein fehlender Klemmring an einem Schlauch unter der Wasserlinie eine Flutungsquelle darstellt. Die Rumpf-Deck-Verbindung wurde alle vier Zoll mit Struktursilikon versiegelt; achten Sie auf Feuchtigkeit oder Spaltmaß an dieser Naht. An Stellen, an denen das Boot stark eingeschlagen hat – was angesichts des geringeren Knickspants wahrscheinlich ist –, sollten Sie den vorderen Rumpfbereich auf Spannungen am feinen Vorschiffseintritt untersuchen und die außen montierten Kielbolzen auf Bewegung prüfen. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in den USA und Australien auf. Bevor Sie sich entscheiden, sollten Sie das Deck auf weiche Stellen im Sandwichkern abklopfen, die Doppelklammern und Seeventile unter der Wasserlinie überprüfen, die Rumpf-Deck-Verbindung prüfen und den Drehmoment-Wert der Kielbolzen sowie das vordere Rumpfende auf Schäden durch stumpfe Anprallungen untersuchen.

  • Überprüfen Sie die Abdichtung der Püttinge auf verfärbte oder weiche Stellen im Deck.
  • Stellen Sie sicher, dass Schläuche unter der Wasserlinie doppelt abgeklebt sind.
  • Bestätigen Sie, dass die Etiketten der Seeventile vorhanden und lesbar sind.
  • Inspektionieren Sie die Rumpf-Deck-Verbindung auf Leckagen oder Spaltmaß.
  • Prüfen Sie die Kielbolzen und den vorderen Rumpfbereich auf Anlaufspannungen.

Wo sie gelistet sind

J-Boats J/160 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten (75.0%), gefolgt von Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten258.967 €3075.0%
Australien216.712 €1125.0%

Vergleichbare Modelle

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J Boats J/160Du bist hier$ 300.00041

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte J-Boats J/160?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte J-Boats J/160 in den letzten 12 Monaten liegt bei 258.967 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele J-Boats J/160 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 J-Boats J/160 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für J-Boats J/160?+
Der mediane Angebotspreis für die J-Boats J/160 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 16.3% gefallen.
04Wo stehen J-Boats J/160 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte J-Boats J/160 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (75.0%), Australien (25.0%).
05Was sollte ich mir statt einer J-Boats J/160 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/133, J Boats J/46, J Boats J/130. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.