Rapido 60 买家指南
在二手船市场上选购一艘 Rapido 60，意味着您正在考虑一艘由 Rapido Trimarans 于 2015 年建造的 59 英尺远洋三体帆船。该船由 Morelli & Melvin 设计，是一款适合少人操作配置的性能巡航帆船。这些船均由船主自行运营，居住空间集中在中央船体中，并配备了通常在 60 英尺双体船上才能见到的帆装配置，但重量大约只有后者的二分之一。退役的租赁船只较为常见，因此其状况和过往使用情况值得仔细考察。
二手市场上的布局
在二手市场上，四舱布局的租赁版是更常见的版本，尽管也存在其他版本。中央船体在一个层面上容纳了主舱、厨房和导航站，卫生间和淋浴间位于船首，后舱则可从驾驶舱进入。一个多功能水密储物舱可从驾驶舱打开，并可容纳床位。连接舱提供了巨大的储物空间，而不是船舱空间，在桅杆前方还有一个专用的日光浴区。
装备与常见升级
动力和能源系统通常采用 24 伏锂电池组和太阳能板，并常搭配船头推进器以便在狭窄水域进行控制。帆装操作偏向少人操作配置，几乎所有控制装置都在操舵处，且配有安装在遮阳棚上的电动绞盘；为了提升顺风速度，船上经常配备不对称大三角帆。导航和安全装备通常包括雷达、自动驾驶仪和 EPIRB。巨大的网床以及适合环球航行的装备配置非常普遍，反映了这艘船的海洋定位。
检查要点
其结构设计非常扎实：所有三艘船体均配有水密舱壁，而驾驶舱门框等高载荷区域则采用碳纤维加固的玻璃钢。Amas 在交付后通过螺栓和胶水固定，而不是像较小的同类船只那样折叠，因此应检查这些连接处是否有任何分离或渗透性着色。泡沫夹层和碳纤维结构经过工程设计，可以从严重的扭曲中恢复原状，但船舶检验应确认没有残留变形。请核实网床仍固定在层压的条形骨架上，且没有穿透结构的螺丝孔，以免削弱结构强度。 (1)
市场保有量与买家建议
这些三体船通常在美国和印度尼西亚出现。对于买家来说，简短的核对清单包括：确认 ama 胶粘和螺栓连接的完整性，验证水密舱壁和碳纤维加固情况，评估离岸巡航所需的锂电池和太阳能板状况，并在租赁版四舱布局与私人配置之间做出决定。一艘 Rapido 60 将以快速、稳定且适合少人操作的远洋之家，回报细致入微的检验者。
价格与数量趋势
Rapido 60 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年2月 | 2 | ¥13,991,518 | — |
| 26年6月 | 4 | ¥13,148,655 | -6.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| Swan 60 FD | 61.89' | $ 925,354 | 9 | 0 |
| Rapido 60你在这里 | — | $ 1,950,000 | 6 | 4 |
| Catana Ocean Class | 51.67' | $ 1,234,769 | 6 | 0 |