Iroquois 30 Mk II 买家指南
二手市场上的 Iroquois 30 Mk II 是一款由 Sail Craft Ltd. 在 1968 年及以后建造的玻璃钢双体船，由 James Roderick Macalpine-Downie 设计，仅建造了数百艘。这是一款 30 英尺的分数单桅帆装多体船，配有可升降稳向板、宽体船体对，并配有升高式桥楼甲板，使其成为二手经纪买家可选空间更宽敞的小型双体船之一。
二手市场上的布局
由于 Mk 2 是对 Mk 1 的改进而非全新设计，二手船共享相同的核心布局：双玻璃钢船体配中央桥楼甲板、比早期型号更不显眼的升高式舱顶，以及位于两艘船首之间的前部网床。与 Mk 1 相比，Mk 2 的升高干舷和桥楼甲板净空提供了更大的内部空间，并能更好地隔离波浪拍击，而如今承载前支索的铝制艏梁是区分 Mk 2 和 Mk 1 的标志性结构特征。
装备与常见升级
大多数买家关心的装备集中在帆装和稳向板上。Mk 2 的升降板是更厚的异形胶合板单元，而不是 Mk 1 的金属板，其帆装为分段索具单桅纵帆船，配有重叠度可达 200% 的热那亚帆。买家应确认稳向板能自由转动，且异形板完好无损，因为这些部件是多年来最有可能被修复或更换的。
检查要点
已知需要检查的建造重点在于玻璃钢层压船体和胶合板插板，与更厚且呈流线型的 Mk 1 金属板不同，胶合板板容易发生渗水或脱层。应检查铝制艏梁及其前支索连接处是否有腐蚀或松动，Mk 2 改进的舱盖在经过数十年的使用后，仍需仔细查看甲板穿孔或框架磨损情况。 (1)
可获得性及买家注意事项
目前暂无该型号的区域市场信息。对于买家而言，实用的核对清单包括：通过船首横梁和升高的桥楼甲板确认为 Mk 2 型号，检查胶合板升降板是否完好，验证稳向板转轴的动作，并检查舱盖和层压船体是否存在与年限相关的缺陷。
价格与数量趋势
Iroquois 30 Mk II 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥168,568 | — |
| 26年3月 | 1 | ¥188,804 | +12.0% |
挂牌平台分布
Iroquois 30 Mk II 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥178,686 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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