Iroquois 30 Mk II kopersgids
De Iroquois 30 Mk II op de tweedehandsmarkt is een polyester catamaran vanaf 1968 van Sail Craft Ltd., ontworpen door James Roderick Macalpine-Downie, met enkele honderden gebouwd. Het is een 30-voets fractioneel getuigde multihull met een hefbaar midzwaard, een brede romp en een verhoogd brugdek waardoor ze een van de ruimere kleine catamarans is die beschikbaar zijn voor een koper via een makelaar.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Omdat de Mk 2 een herziening van de Mk 1 was in plaats van een volledig nieuw ontwerp, delen gebruikte boten dezelfde basisindeling: dubbele polyester rompen met een centraal brugdek, een minder uitgesproken kajuitopbouw dan het eerdere model en een trampoline voorin tussen de boegen. Het verhoogde vrijboord en de doorlopende brugdek van de Mk 2 bieden meer interieurvolume en betere bescherming tegen het klappen van de golven dan de Mk 1. De aluminium boegbeugel waar nu de voorstag op rust, is een kenmerkend structureel detail om te zoeken wanneer u een Mk 2 onderscheidt van een Mk 1.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste belangrijke uitrusting voor kopers draait om de tuigage en de zwaarden. De steekzwaarden van de Mk 2 zijn dikker, geprofileerd multiplex in plaats van de metalen platen van de Mk 1, en de tuigage is een fractioneel getuigde sloop met een genua die tot 200 % overlappingsverhouding kan bereiken. Een koper moet controleren of het midzwaard soepel draait en of de geprofileerde zwaarden in goede staat verkeren, aangezien dit de onderdelen zijn die de afgelopen jaren het vaakst zijn gerepareerd of vervangen.
Wat te inspecteren
De bekende constructiepunten om te controleren zijn de gelamineerde polyester rompen en de multiplex steekzwaarden, die kunnen lijden onder waterinfiltratie of delaminatie in tegenstelling tot de metalen zwaarden van de Mk 1, die dikker en geprofileerder zijn en nu in multiplex worden gemaakt. De aluminium boegbeugel en de bevestiging daarvan aan het voorstag moeten worden gecontroleerd op corrosie of beweging, en de verbeterde luiken van de Mk 2 verdienen nog steeds een grondige blik op dekdoorvoeren of slijtage van de frames na decennia van gebruik. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Er is geen regionale marktinformatie beschikbaar voor dit model. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig het type Mk 2 aan de hand van de boegbalk en het verhoogde brugdek, inspecteer de multiplex steekzwaarden op gezondheid, controleer de werking van het zwaardkoning-pivot en controleer de luiken en gelamineerde rompen op ouderdomsgebonden gebreken.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Iroquois 30 Mk II. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 2 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 21.585 | — |
| mrt 26 | 1 | € 24.176 | +12.0% |
Waar ze vermeld staan
Iroquois 30 Mk II advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 1 advertenties.
Uitsplitsing per Land
1 advertenties · 1 land| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigde Staten | € 24.176 | 1 | 0 | 100.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 79.536 | 46 | 13 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |
| Sailcraft 30 Mk IIJe bent hier | — | $ 28.000 | 1 | 0 |