Herreshoff 31 买家指南
Herreshoff 31 是一款由 Cat Ketch Corp. 在 1979 年至 1986 年间建造的猫式双桅（cat-ketch）巡航帆船，共建造了约 100 艘。在二手市场上，它因无支索的分体式帆装和开放式内装而脱颖而出，但两种建造类型以及少数已记录的缺陷，都应成为任何购买决策的重要考量因素。
二手市场上的布局
在现存的船只中，有两种内部布置。标准方案将卫生间和厨房设在船尾，主舱和艏舱向前开放，强调空间感且没有前舱壁。第二种布局将卫生间置于艏舱和主舱之间，这对两对夫妇来说是一个更好的配置。舱内净高最高为 6 英尺 2 英寸。两者均配有两个挂衣柜、充足的抽屉、八个可开启的舷窗，以及下方带有储物空间的床位。厨房在右舷，配有一个双燃烧器炉灶，但紧贴着升降口；卫生间位于左舷对面。买家应注意，一位船主发现原装舱壁桌子不够稳固，且无法调节——这仅适用于风浪平缓的锚泊环境。
设备与常见升级
动力来自意大利 Nanni 或日本 Yanmar 柴油机；早期船只更常见的是搭载 Nanni，据报道其配件极难获取，因此选择 Yanmar 或储备充足的备用零件是务实的考量。帆装本身无需绞盘，采用自立式桅杆和简易动索，但木桅船只可能经历过桅杆重新粘接。外挂舵磨损了柚木舵座，这些舵座兼作登船梯——这是一个虽小但非常实用的标准配置。导航和控帆升级往往集中在无支索桅杆和简单的活动索具上，而不是复杂的五金件上。
检查要点
冷弯成型桃花心木船体是最具争议的部分：一位验船师拒绝推荐任何此类船只，因为水线以上仅有的玻璃钢表皮并未与木质锚固件进行机械固定。木质桅杆的船主报告称，原装胶水在接近 13 年后失效，需要重新打胶。在玻璃钢-Airex 船上，几位船主报告称，在每个穿舱件处，轻质夹芯材料未被挖空并用实心玻璃纤维替换，而设计师表示这种情况绝对不应该发生。检查舵跟支撑到船体的螺栓——一位船主发现它们的状况很差——以及龙骨肋板上方不锈钢螺栓穿过处的铝条，在佛罗里达州发生的至少一起案例中，这些铝条出现了点蚀。栏杆支柱没有背板。接受过船舶检验的船主均未报告船体起泡或甲板接缝漏水。 (1)
可获得性及买家建议
该船已停产，通常只能作为小众的二手挂牌信息出现，而不是游艇码头里的常见主力车型。当您登船时，请进行以下简短检查：
- 确认船体类型——冷弯木材与 Airex 夹芯玻璃纤维——并据此进行评估
- 检查贯穿船体的夹芯加固件和舵跟支撑螺栓
- 核实发动机品牌及配件供应情况
- 测试舱壁桌的稳定性以及厨房的净空高度
- 寻找栏杆支柱背板缺失和龙骨底腐蚀凹陷的情况
价格与数量趋势
Herreshoff 31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 1 | ¥134,430 | — |
挂牌平台分布
Herreshoff 31 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥134,430 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
3 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92,589 | 43 | 13 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34,000 | 14 | 5 |
| Herreshoff 31你在这里 | — | $ 20,000 | 1 | 0 |