设计与建造
船体采用实心玻璃钢，配有实心玻璃钢甲板，龙骨为长龙骨设计，吃水深度根据载荷不同在 4.0 到 4.3 英尺之间——这足以让她在浅水码头停靠，因为吃水深度仅约为 4.00 至 4.30 英尺（取决于载荷锚）。其 3.57 的长宽比 (L/B) 和 356 的排水量-长度比 (D/L) 确认了其船体形状较窄且沉重，而不是现代那种宽大、适合滑航的形状。接近 172 平方英尺的水下湿面积和约 535 磅/英寸的浸水率表明，该船体底部较重，在超载时会迟缓移动，但在波涛汹涌的海况下能保持良好的纵倾。 (1)
帆装与操控
她采用桅顶索具单桅纵帆船（masthead sloop）配置，其帆缭绳推荐长度很能说明问题：67 英尺的主帆缭绳、27 英尺的前帆和热那亚帆缭绳，以及 59 英尺的球帆缭绳，均使用直径为 3/8 英寸的锚链。这些长度适合这种尺寸、配有驾驶舱控制线的传统单桅帆船。在动力方面，Wickström 发动机计算出的最大速度约为 3.4 节，而安装 Saab 发动机时的记录为 4.5 节；其理论排水型船体速度为 6.0 节。1.60 的翻覆筛查比和 31.3 的舒适度比表明其运动姿态稳定且阻尼良好，而不是活泼的赛船。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，该船配备了两个船舱和四个床位，这种布局与那个时期的小型家庭巡航帆船一致。床位数量是一个明确的记录事实，而不是推断出的安排，而 45% 的压舱比以及重型巡航帆船的分类，支持了这艘船旨在用于安稳的沿海航行和适度的离岸航行，而不是用于竞赛航行。
总结
Halcyon 27 是一款采用保守的 Buchanan 设计的传统重排水量长龙骨巡航帆船。她稳性强，吃水浅足以进入游艇码头，但在其记录在案的辅助动力下速度较慢，且建造规格比现代 27 英尺帆船更为老旧。
优点
- 长龙骨，吃水 4.0–4.3 英尺，便于浅水航行和保持航向
- 重巡航帆船排水量和 45% 的压舱比，运动平稳
- 简单的巡航布局，提供两个船舱和四个床位
缺点
- Wickström 发动机计算的最大速度仅为约 3.4 节
- 高吃水比表明其在载重时稳性过强、易下沉
- 狭窄船体上的桅顶索具单桅纵帆船，帆面积-排水量比仅为 13.03
