Genesi 43 在售帆船与市场概览

Andrea Vallicelli·1992 – 2001·Comar Yachts
Genesi 43 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
42.98' · 13.1 m
排水量
20,062 lbs · 9,100 kg
首产年份
1992

Comar Genesi 43(1989 年作为 Genesi 43 推出,并于 1992 年至 2001 年间建造)是那款将 Studio Vallicelli 完全带入量产运动巡航设计领域的帆船。该船由 Comar 委托设计,由 Andrea Vallicelli 绘制图纸,其 13.10 米的船体用当时的一份评估来形容,是该工作室以及意大利造船界的转折点——它是一款将高端定制配置引入量产锚泊帆船的系列船。在 Comar 的历史上,它之前曾有过一艘 Phoenix,那是 Britton Chance Jr. 设计的一款管理层并不看好的船型,在 Genesi 确定设计前,Vallicelli 曾对它的上层建筑和内装进行过重新设计。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
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要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
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挂牌出售
3 个月价格趋势
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数据不足
有在售信息的国家
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全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Genesi 43 买家指南

选购二手 Genesi 43 意味着进入意大利运动巡航帆船界一个虽小但极具特色的领域:这是由 Comar 在 1992 年至 2001 年间建造的 Vallicelli 设计,采用分数单桅帆装,并配有吃水 8.5 英尺的铅制球形龙骨。尽管它们源自量产,但这些船只绝非匿名的租赁克隆版——每艘船体都带有定制级别的细节,因此市场上的二手船在配备设备和饰面工艺上各不相同。

二手市场上的布局

在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种布局均有供应;退役的租赁船只也很常见。标准布局包括:两个位于艉部、在登船梯下方共用一个卫生间的船舱,一个设置在桅杆前方的艏舱,以及位于船首帆舱前的第二个卫生间。左舷餐桌区的马蹄形长椅朝向右舷宽船体侧的厨房,发动机则位于该长椅下方的船中部——这种布局上的奇特设计决定了未来任何机械维护工作的难度。

设备与常见升级

热水系统是这些船上常见的配置。除此之外,可用的记录几乎没有留下可以确信列出的细节;分段式自动转帆前帆和四角撑横杆帆装是标准配置,任何帆具或能源升级都应逐船评估,而不是凭空假设。买家应少关注配件清单,而多关注原厂 Vallicelli 定义的系统状况。

检查要点

最关键的检查点是位于船中部、夹在舱底与左舷餐桌长椅底座下方的发动机。由于设计限制,该处通道较窄,因此需确认日常维护是否真正可行,并且周围家具和结构未受到热量或振动损坏。除此之外,实心真空灌注船体和铅龙骨的设计非常保守;鉴于其尺寸和显眼的位置,还需重点检查甲板室车窗密封状况。 (1)

供应情况与买家建议

这些船只的典型市场是意大利。对于买家而言,其核心要点非常明确:

  • 如果对船舱隐私有要求,建议选择船主版布局的船体;只有在仔细检验后,才接受前租赁船
  • 鉴于发动机位于船中部,请核实其检修通道和维护记录
  • 确认热水系统及任何船主升级项目是功能正常的,而不仅仅是存在
  • 检查大型甲板室舷窗和干舷过渡处是否存在密封和饰面问题

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

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常见问题

01除了 Genesi 43,还应该看什么?+
可比型号包括 Elan Impression 43, X-Yachts X-43, Saga 43。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。