ETAP 26I zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Het interieur van de 26i volgt een indeling met een boegsalon: de salon loopt door tot aan de voorsteven, een vaste kaartentafel en kombuis bevinden zich midscheeps, en de natte cellen en een kajuit flankeren het kuipmetselwerk achterin. Grote ramen in het kajuitdak, een groot voorraam, een luik in het voordek en diverse patrijspoorten maken de ruimte benedendeks ongewoon licht voor een 26-voets boot. De kombuis is netjes, maar de kookplaat is niet cardanisch opgehangen, dus een koper die tijdens het zeilen wil koken moet er rekening mee houden dat potten moeten worden vastgezet of dat aanpassingen nodig zijn. Het spiegelrompje is een echte troef voor toegang tot de zwaardboot of om te zwemmen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt zijn er vaak automatische piloot, zelfkerende fokken, kaartplotters en verwarming op gemonteerd, wat betekent dat de meeste boten al kunnen sturen en zichzelf kunnen verwarmen voor tochten in gematigde wateren. Vaak voorkomende aanvullingen zijn spinnakers of asymmetrische spinnakers, een teakhouten dek en uitrusting voor een kleine bemanning die geschikt is voor solo- of duozeilen; een rolgrootzeil en bimini komen minder vaak voor als upgrades door eigenaren. Voor een koper zijn de belangrijkste aandachtspunten dan ook de elektriciteit en energie — verwarming en een eventuele omvormer hebben invloed op het comfort en de belasting van de accu's — en de zeilbediening, waarbij een spinnaker of asymmetrische spinnaker en een rolgrootzeil bepalen hoe gemakkelijk de boot wordt gezeild en gestouwd. De navigatie wordt meestal gedekt door de veelgebruikte combinatie van kaartplotter en stuurautomaat.

Wat te inspecteren

De standaard zelfkerende fok heeft te weinig vermogen aan de wind en is inefficiënt voor de wind, dus controleer of de boot nog steeds alleen dat zeil voert of dat er een Code Zero aan is toegevoegd. Een Code Zero zet goed op een ruime wind, maar mist een staand want en vouwt zich vaak niet goed op, een fout die bij elke boot met deze uitrusting moet worden gecontroleerd. Merk de lage scepters op als een gebouwde eigenschap en niet als schade, en controleer of de 10 pk Volvo Penta voldoende start en de romp van 5.071 lb vlot voortstuwt voor uw behoeften. Het schuimsandwich van de romp moet in orde zijn; de onzinkbare constructie is een kenmerkend aspect en geen achteraf gemodificeerde oplossing. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Typische markten voor de Etap 26i zijn het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Italië en Zweden. Voor de potentiële koper is de selectie eenvoudig: controleer of de kiel het tandemtype is dat past bij uw diepgangbehoeften, inspecteer de Code Zero als deze is gemonteerd, houd rekening met een lichte indeling met boegsalon en een niet-kantelbare kombuis, en weeg de bescheiden motor af tegen uw vaargebied. Het is een verstandige toerzeiler voor ondiep water met een veilige romp.