Endeavour 37 买家指南
Endeavour 37 是由 Endeavour Yacht Corp. 在 1977 年至 1983 年间生产的巡航帆船，在坚固的玻璃钢浅吃水平台上建造了约 476 艘单桅纵帆船、卡特单桅纵帆船和双桅艏纵帆船（ketch）船体。她吸引那些想要一艘建造坚固、配有柚木内装和简单索具的长居帆船，而不是追求快速迎风竞赛的买家的目光，二手 Endeavour 37 遍布美洲的多个巡航水域。
二手市场上的布局
两种原始布局方案以及后来推出的 Plan-C 布局进入了二手市场。Plan-A 放弃了前部床位，换来了一个大型 U 形餐桌区，并将船帆和锚链收纳在分隔的前舱中；而 Plan-B 则是传统的艏部 V 形床位布局，配有左舷艉侧舱，以及大多数船主改装为储物空间的领航员床位。Plan-C 去掉了 Plan-A 中的海图桌，使艉舱更加私密。两种主要布局均提供六个或更多床位，拥有 6 英尺 3 英寸的舱内净高和柚木拼花甲板。身高超过 6 英尺的买家应注意，前部床位较短，且艉舱普遍被描述为空间拥挤。
装备与常见升级
在二手市场上，这些船只通常配有防浪罩、遮阳棚、小艇吊艇架、球帆和海图绘图仪，并且经常装有暖气。少人操作配置、自动驾驶仪、AIS、空调、冰箱和热水系统则较少见。对于买家来说，帆具套装意味着驾驶舱的防风雨保护通常是现成的，而偶尔配备的自动驾驶仪和 AIS 反映了不同的过境准备程度，而不是标准的出厂规格。无论电子设备如何，Perkins 4-108 柴油机和 Warner 变速箱依然是基础的动力传动系统。
检查要点
这些船体的胶衣龟裂很常见，虽然属于外观瑕疵，但值得拍照作为谈判筹码。检查通舱件是否配有原装的闸阀（有些船主将其更换为了通海阀），任何保留下来的闸阀都是已知易损的锚点。Vetus 塑料舱盖容易产生龟裂和滴水，因此请逐一打开并晃动每个舱盖以检查是否有裂纹，并查看下方是否有污渍。Isomat 桅杆可能会发生抖动，因此摇晃桅杆并观察桅座是否有松动。确认冰箱是否已从侧装式改装为顶装式，因为原装的侧装冰箱曾是一个问题区域。验证船只是否坐稳，因为水箱和黑水箱的位置导致部分船只在航行中发生横倾，如果您身材高大，还可以测试艏部 V 形床位是否足够长度。 (1)
可得性及买家建议
这些船在美国、墨西哥、危地马拉和加拿大都有出现。
- 检查贯通船体处的闸阀，并计划升级防浪罩
- 打开 Vetus 的每一个舱盖，检查是否有裂纹和滴水痕迹
- 确认桅杆底座的紧固程度，以排除桅杆抖动（pumping）现象
- 如果前排床位高度超过 6 英尺，请进行测量
- 验证由罐体驱动的横倾时的平衡状态
价格与数量趋势
Endeavour 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 8 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 2 | ¥230,716 | — |
| 25年10月 | 5 | ¥164,706 | -28.6% |
| 26年1月 | 1 | ¥168,068 | +2.0% |
| 26年2月 | 1 | ¥201,681 | +20.0% |
| 26年4月 | 4 | ¥184,538 | -8.5% |
| 26年5月 | 2 | ¥174,790 | -5.3% |
| 26年7月 | 2 | ¥117,311 | -32.9% |
| 26年8月 | 1 | ¥167,395 | +42.7% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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