设计与血统
Thomas 的设计解决了一个特定的索伦特（Solent）赛会难题——一款快速、能规避规则限制的巡航竞赛帆船，以取代 She 31。Elizabethan 30 正是通过围绕那个时代的竞赛限制进行设计，而不是与之对抗，从而完美实现了这一目标。其姊妹型号为 9 米帆船，它配备了更重的龙骨和更大的帆装，速度更快但操控难度更大；该型号建造数量很少，不过在早期，有几艘 9 米帆船被改装成了竞赛版本，配备了更深龙骨、拉杆索具、配平插板和略高的桅杆。30 米帆船本身在标准版中衍生出了三个品牌，因此不同船只之间存在内部结构差异，但其核心概念——在桅顶帆装下采用适中的鳍龙骨和舵跟支撑舵——在整个生产周期中始终保持不变。 (1)
建造与技术参数
Elizabethan 30 拥有实心玻璃钢船体和实心玻璃钢甲板，型宽为 9 英尺 3 英寸，水线长 24 英尺，排水量为 7,840 磅。高达 48% 的压舱比使其感觉非常稳性强，而配有舵跟支撑舵的中等鳍龙骨提供了平衡良好的操控性能和出色的航行表现，尤其是在起锚后风力增强时。建造质量良好，且该船保值率较高；Elizabethan 船主协会于 2000 年 12 月授予其“年度二手船”奖项。 (1)
帆装与操控
作为一款拥有 450 平方英尺帆面积的桅顶巡航竞赛帆船，30 型帆船非常享受强风。在高压舱比下，它感觉非常稳性强且平衡良好，其优势在于风力增强时的表现，而非在轻风中。9 米双胞胎姊妹船更深吃水和实心杆索（rod）帆装展示了纯竞赛帆船的发展方向，但 30 型帆船适中的鳍龙骨和舵跟支撑舵使其易于掌控，这也是巡航版本在混合船队锚泊比赛中保持竞争力的部分原因。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Elizabethan 30 在两个船舱中提供了五个床位，在船中部设有一个合理的卫生间，并配备了与该尺寸相称的厨房设施，同时站立净高超过六英尺——这在同等长度的船只中非常罕见。对于那个时期 29 英尺 6 英寸的船体来说，双舱布局和宽敞的垂直空间非常引人注目，这使得这艘船成为了一艘可靠的周末度假帆船，而不是一艘只有象征性内部空间的纯赛艇。 (1)
翻新与所有权
标准版本分为三个品牌，因此买家应该预期不同船只之间存在一些内部差异，而不是单一固定的布局。坚固的建造和良好的建造质量意味着结构上的意外并不是首要关注的问题；对所有者来说更有用的一点是，这些船只保值且活跃于竞赛中，因此一艘维护良好的船只会拥有一个已知且活跃的船主群体和级别活动。
总结
Elizabethan 30 是一款由 David Thomas 设计的巡航竞赛帆船，它将索伦特（Solent）竞赛规则完美融入一艘稳性强、平衡性极佳的 29 英尺帆船中，并兼具真正的居住空间和依然活跃的竞赛记录。它是 Elizabethan 系列中最受欢迎的一款，原因显而易见：在风力增强时极具竞争力，空间足够大以适应巡航，且建造工艺精湛，数十年后依然保值。
优点
- 高压舱比使其感觉非常稳性强且平衡性好
- 就其尺寸而言，拥有异常出色的舱内净高和两个船舱内的五个床位
- 持续的竞赛成功，包括在“环岛赛”中多次获得前十名
- 建造质量好，保值能力强
缺点
- 性能偏向强风，而非轻风
- 三个品牌意味着需要核对不同船只之间的内部差异
- 姐妹船的 9 米竞赛版本显示出对操控极限更高的要求
