CS 34 买家指南
在二手市场上选购 CS 34，意味着您将看到一款由 Tony Castro 设计、由 CS Yachts 于 1989 年推出的性能巡航帆船，其早期生产是在英国的 MG Yachts 下开始的。该船船长 33 英尺 6 英寸，排水量为 10,500 磅，是当时与 Merlin 36 和 CS 40 并列的三种 CS 型号之一。如今市场上的在售船只既保留了原始技术参数，也融入了 30 年历史设计中典型的船主升级。
二手市场上的布局
34 的内部设计以一个倾斜的升降口为中心，该升降口在横倾时保持相对水平，通向一个配有柚木饰面橱柜和柚木白蜡木地板的主舱。马蹄形厨房配有双水槽和带万向节的 Force 10 炉灶，位于船中部，与海图桌和冰箱相对。船首是一个拥有站立净高和折叠门的 V 形床位；厨房后方是一个出人意料的大尺寸艉舱，该舱还通向填料函、电池和发动机侧。第一批船体缺少艉舱通风口，但后期的船只增加了通向驾驶舱的双通风口，因此买家应确认特定游艇代表的是哪一代车型。卫生间包括一个独立的淋浴间和一个兼作热水箱容器的挂衣柜。
装备与常见升级
在二手市场上，CS 34 常配有球帆或不对称大三角帆用于顺风航行，并通常配备遮阳棚和防浪罩帆布以提升驾驶舱舒适度。雷达、自动驾驶仪和海图绘图仪也很常见，反映了该船作为现代巡航帆船的角色。标准的 Whitlock 操舵系统和 North Sails 船帆库存可能仍保留完好，但导航和控帆电子设备通常是船主后期自行添加的配置。部分船只可能已将原装的 18 马力 Yanmar 双缸发动机升级为选配的 28 马力机组。
检查要点
早期的 CS 34 在模具生产时，后舱没有任何通风口，因此请确认后期是否加装了双驾驶舱通风口。停机按钮安装在舵座下方，容易被踩到，因此请检查前船主是否将其移位。测试者发现发动机舱空间非常紧张，更换机油需要极高的灵活性，并指出主舱通道缺少头顶扶手，且厨房顶部没有清洁槽。浅吃水、翼型或带球形压载的深鳍龙骨直接固定在船体上，因此请检查龙骨与船底连接处的紧固情况以及浅舱底是否有疏于维护的迹象。 (1)
可获得性及买家要点
CS 34 通常在加拿大有售。对于买家来说，实用的清单包括：根据船体时代确认后舱通风类型，核实发动机切断开关的位置和检修通道，检查龙骨螺栓和舱底状况，并评估是否安装了标准的 Yanmar 发动机或 28 马力的版本。一艘维护良好的二手船可提供宽敞、注重性能的巡航体验，配有全帆索后拉式索具和大型后舱。
价格与数量趋势
CS 34 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥333,956 | — |
| 25年11月 | 1 | ¥204,831 | -38.7% |
| 26年4月 | 2 | ¥251,431 | +22.8% |
| 26年8月 | 3 | ¥313,878 | +24.8% |
| 26年9月 | 1 | ¥267,031 | -14.9% |
| 26年10月 | 1 | ¥267,031 | 0.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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