Bristol 29.9 买家指南
选购一艘二手 Bristol 29.9 意味着要权衡一款由 Halsey Herreshoff 设计、在 Bristol Yachts 停产前建造了 200 多艘的 1977–1987 年代帆船。这些是第二代 Bristol 鳍龙骨巡航帆船,采用实心玻璃钢船体、轻木夹芯甲板以及向内翻折的船体与甲板连接处——这种结构值得仔细观察,因为内衬后面几乎没有什么隐藏之处。该船有两种龙骨选择和不断演进的发动机配置,这使得单艘船的历史比单纯的出厂年份更为重要。
二手市场上的布局
船厂提供了两种舱室布局方案,区别仅在于厨房的位置而非床位数量:一种将厨房设在左舷,与可变餐桌椅区相对;另一种则设在右舷船尾,靠近导航台和艉侧床位。两者均配有艏部 V 形床位、一个横向卫生间以及相对布置的主舱长椅。卫生间位于主舱和 V 形床位之间,因此任何使用前部床位的船员都必须经过该卫生间,除非他们从前舱门出去。船上装有十个舷窗,但只有四个是开启式的,这一点对于温暖气候下的居住舒适度来说值得注意。
船载设备与常见升级
通常会配备遮阳棚和防浪罩,这使得驾驶舱的遮阳和防浪溅成为基本配置,而不是额外的高端配置。经常可以看到少人操作配置,反映了船主为了单人或夫妻巡航而简化了帆面操控。自动驾驶仪作为船主的升级配置则相对少见。原装的电气系统已经包括 12 伏照明、插座、岸电和电池充电器,因此买家真正需要关注的问题是发动机的年份和帆篷的状况,而不是基础的布线。
检查要点
在看船时,检查水线以下的船体是否有偶尔出现的渗透性起泡,这些船只确实会出现这种情况,但很少证明是严重的渗透性起泡。由于甲板采用轻木夹芯,要探测绞盘、栏杆支柱和舱口边缘周围是否有变软或污渍,这些地方的水可能会渗入夹芯。船体与甲板的连接处是一个向内翻折的法兰,配有紧密排列的不锈钢紧固件——确认螺栓拧紧且填缝胶线完好,因为这是主要的密封处,且完全可见。检查安装的是哪种发动机:最老的船只搭载的是 Atomic 4 汽油机,较晚的船只搭载的是 15 马力的 Yanmar,1983 年及以后的型号搭载的是 16 马力的 Universal 柴油机,每种发动机都有不同的燃料和维护要求。如果该版本有售,请确认稳向板型号的玻璃钢板和驾驶舱绞盘运行顺畅。 (1)
保有量与买家建议
这些船偶尔会出现在美国。在做出决定之前,走一遍通往 V 形床位的通道,评估隐私性。核实龙骨类型和稳向板功能。测试甲板夹芯是否有软化点。确认发动机及其燃油系统。检查法兰紧固件是否有腐蚀。确认四个可开启的舷窗密封良好。
价格与数量趋势
Bristol 29.9 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 11 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年5月 | 2 | ¥120,324 | — |
| 25年7月 | 3 | ¥99,150 | -17.6% |
| 25年8月 | 1 | ¥73,270 | -26.1% |
| 25年9月 | 2 | ¥66,548 | -9.2% |
| 25年11月 | 1 | ¥84,025 | +26.3% |
| 25年12月 | 2 | ¥59,826 | -28.8% |
| 26年1月 | 3 | ¥114,274 | +91.0% |
| 26年2月 | 1 | ¥63,859 | -44.1% |
| 26年4月 | 1 | ¥114,274 | +78.9% |
| 26年7月 | 1 | ¥80,664 | -29.4% |
| 26年8月 | 2 | ¥92,091 | +14.2% |
挂牌平台分布
Bristol 29.9 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 13 条在售信息领先。
国家 分布
13 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥80,664 | 13 | 3 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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