Bristol 29.9 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er zijn twee fabriekskajuitontwerpen beschikbaar, en het verschil zit in de plaatsing van de kombuis in plaats van het aantal slaapplaatsen: bij het ene ontwerp bevindt de kombuis zich aan bakboord tegenover een ombouwbare dinette, bij het andere achterin aan stuurboord naast de kaartentafel en de hoekkooi. Beide delen voorin V-kooien, een dwarsgeplaatst toilet en tegenover elkaar geplaatste salonbanken. Het toilet bevindt zich tussen de salon en de V-kooi, waardoor iedereen die de voorste kooi gebruikt erlangs moet, tenzij ze via de voorluik naar buiten gaan. Er zijn tien patrijspoorten gemonteerd, maar slechts vier daarvan staan open, wat het belangrijkste punt is om rekening mee te houden bij het comfort op warme dagen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een bimini en spuitkap zijn standaard aanwezig, waardoor schaduw in de kuip en bescherming tegen buiswater een basisverwachting zijn in plaats van een extra optie. Er is vaak sprake van een zeer eenvoudige bediening, wat past bij eigenaren die de zeilvoering hebben vereenvoudigd voor solo- of toerzeilen met een partner. Een stuurautomaat komt minder vaak voor als upgrade door eigenaren. Het originele elektrische systeem omvatte al 12V-verlichting, uitgangen, walstroom en een acculader, dus de belangrijke vragen voor de koper gaan over de bouwjaar van de motor en de staat van de zeilen, niet over de basisbedrading.

Wat te inspecteren

Tijdens een bezichtiging moet u de romp onder de waterlijn controleren op eventuele osmoseblaasjes die deze boten soms vertonen, maar die zelden ernstig zijn. Omdat de dekken een balsakern hebben, controleer of er zachte plekken of vlekken zijn rond lieren, scepters en kuipranden waar water de kern kan hebben bereikt. De romp-dekverbinding bestaat uit een naar binnen gerichte flens met dicht op elkaar geplaatste roestvaststalen schroeven — controleer of de bouten strak zitten en de kitnaad intact is, aangezien dit de primaire afdichting is en volledig zichtbaar is. Controleer welke motor is geïnstalleerd: de oudste boten hebben een Atomic 4 benzinemotor, latere modellen een 15 pk Yanmar en exemplaren vanaf 1983 een 16 pk Universal dieselmotor, elk met andere brandstof- en onderhoudseisen. Controleer bij het model met midzwaard of het polyester zwaard en de lier in de kuip soepel werken als die variant beschikbaar is. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen voor in de Verenigde Staten. Loop vóór het kopen door de doorgang van de natte cel naar de V-kooi en beoordeel de privacy. Controleer het kieltype en de werking van het midzwaard. Test de dekconstructie op zachte plekken. Identificeer de motor en het brandstofsysteem. Inspecteer de schroefdraadverbindingen op corrosie. Controleer of de vier openslaande patrijspoorten goed afdichten.