Bradwell 18 在售帆船与市场概览

P. E. Ferguson·1973·Bradwell/Trident Laminates Ltd.
Bradwell 18 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 翼龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
18.75' · 5.72 m
排水量
1,200 lbs · 544 kg
首产年份
1973

Bradwell 18 是一款 18 英尺的巡航帆船,由 P. E. Ferguson 设计,并由位于埃塞克斯郡马尔登的三叉戟层压板有限公司(Trident Laminates Ltd)制造,于 1973 年开始生产。该船共建造了两个版本:Mark I 和 Mark II。它将易于拖车运输的尺寸与升降翼龙骨以及可在拖航时收纳在上层建筑上的桅杆完美结合。行业评估认为,这是一艘由专家为初学者设计的优秀船只,同时对经验丰富的巡航水手来说表现依然出色,这在 20 英尺以下的船体中实属罕见。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
挂牌出售
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Bradwell 18 买家指南

Bradwell 18 是一款由 Trident Laminates Ltd 于 1973 年建造的 18 英尺巡航帆船,共推出 Mark I 和 Mark II 两个版本。在二手经纪市场上,它作为一款可拖曳、带升降龙骨且桅杆可收纳以方便拖行的单桅纵帆船,吸引了众多买家,非常适合新手和经验丰富的巡航水手。了解这两个版本的区别以及一个独特的结构通道特性,将有助于您做出购买决定。

二手市场上的布局

Mark I 和 Mark II 共享 5.71 米的 LOA、1.90 米的船宽和 544 公斤的排水量,其中 Mark II 在舱内增加了 1.3 米的舱内净高。Mark I 通过穿过驾驶舱地板的把手来升起其翼龙骨,而第二个版本则使用绳索或钢丝来完成同样的工作。据报道,其船舱空间比同尺寸船只更为宽敞,这使得 Mark II 成为更宜居的拖车帆船,而 Mark I 则是机械通道更简单的布局。 (1)

装备与常见升级

该型号的市场在售清单未在此单独列出,因此买家应针对每条挂牌信息中的帆装和拖车进行独立评估。升降龙骨和可收纳桅杆的拖曳配置为标准配置;版本上的实质性差异在于起龙骨的方式,这会影响卖家可能配备的装备。否则,请根据单艘船只的具体情况来评估船帆、拖车状况和锚泊装备,而不是依赖预期的套件配置。

检查要点

龙骨通过螺栓固定,在 Mark I 中,该螺栓在舱底板下方用玻璃钢封死,对于船舶检验或维护来说很难触及。Mark II 应该使该螺栓更容易定位。在任何一艘船中,都要优先检查龙骨螺栓的可达性以及以往搁浅接触的证据,因为起吊装置对拖车运输和承受搁浅载荷至关重要。 (1)

可得性及买家建议

现有市场摘要中未明确说明区域可得性。对于购买清单:确认船体是 Mark I 还是 Mark II,测试起龙骨的方法,根据版本检查龙骨螺栓,核实桅杆收纳和拖车装备,并根据 Mark II 的舱内净高数据评估船舱状况。一旦理解了龙骨螺栓的维护方式,Bradwell 18 依然是一款非常实用的二手拖车帆船。