Guia do comprador do Bradwell 18
O Bradwell 18 é um veleiro de cruzeiro de 18 pés construído pela Trident Laminates Ltd a partir de 1973 em duas versões, a Mark I e a Mark II. No mercado de usados, desperta interesse como um sloop de quilha retrátil transportável por atrelado, com um mastro que se recolhe para rebocagem, adequado tanto para principiantes como para velejadores experientes. Conhecer as diferenças entre as versões e esta peculiaridade estrutural de acesso moldará qualquer decisão de compra.
Disposições no Mercado de Usados
O Mark I e o Mark II partilham um comprimento total (LOA) de 5,71 m, uma boca de 1,90 m e um deslocamento de 544 kg, com o Mark II a acrescentar 1,3 m de pé-direito sob o convés. O Mark I eleva a sua quilha de asas através de uma manivela que se projeta através do soalho do poço, enquanto a segunda versão utiliza cabo ou cabo de aço para o mesmo efeito. O espaço na cabine é descrito como mais generoso do que o típico para barcos deste tamanho, tornando o Mark II o veleiro de atrelado mais habitável e o Mark I a disposição com acesso mecânico mais simples. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
O inventário de mercado para este modelo não está aqui catalogado separadamente, pelo que os compradores devem avaliar cada anúncio em relação ao seu próprio aparelho e atrelado. A configuração de quilha retrátil e mastro rebatível para reboque é padrão; a diferença significativa entre as versões é o método de elevação da quilha, o que afeta o equipamento que um vendedor possa ter instalado. Caso contrário, avalie as velas, o estado do atrelado e o sistema de fundeio em função de cada barco individual, em vez de pacotes esperados.
O que inspecionar
A quilha é montada num parafuso e, no Mark I, esse parafuso está laminado sob o soalho da cabine, sendo difícil de alcançar para vistoria ou manutenção. O Mark II deve facilitar a localização do parafuso. Em qualquer exemplar, priorize o acesso ao parafuso da quilha e as evidências de contacto anterior com o fundo, uma vez que o sistema de elevação é fundamental para o transporte em atrelado e para os esforços em caso de encalhe. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
A disponibilidade regional não é especificada no resumo de mercado disponível. Para uma lista de verificação de compra: confirme se o casco é Mark I ou Mark II, teste o método de elevação da quilha, inspecione os parafusos da quilha por versão, verifique o sistema de recolha do mastro e o equipamento de atrelado, e avalie o estado da cabine em comparação com o pé-direito do Mark II. O Bradwell 18 continua a ser um veleiro transportável usado sensato, desde que se compreenda o acesso aos parafusos da quilha.