Bradwell 18 zeilboten te koop en marktoverzicht

P. E. Ferguson·1973·Bradwell/Trident Laminates Ltd.
Bradwell 18 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vleugel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
18.75' · 5.72 m
Waterverpl.
1.200 lbs · 544 kg
Eerste jaar
1973

De Bradwell 18 is een 18voets toerjacht ontworpen door P. E. Ferguson en gebouwd door Trident Laminates Ltd in Maldon, Essex, waarvan de productie in 1973 begon. Gebouwd in twee versies, de Mark I en Mark II, combineert ze trailerbare afmetingen met een hefbaar vleugelkiel en een mast die op de opbouw kan worden gestald voor transport op de aanhanger. Beoordelingen uit die tijd omschrijven haar als een uitstekende boot die door experts is ontworpen voor beginners, maar die toch goed presteert voor de ervaren toerzeiler; een zeldzame combinatie in een romp van minder dan 20 voet.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Bradwell 18 kopersgids

De Bradwell 18 is een 18-voets toerjacht gebouwd door Trident Laminates Ltd vanaf 1973 in twee versies, de Mark I en Mark II. Op de tweedehandsmarkt trekt ze veel aandacht als een trailerbare sloep met hefkiel en een mast die kan worden gestreken voor transport, wat haar geschikt maakt voor zowel beginners als ervaren toerzeilers. Het kennen van de verschillen tussen de versies en het unieke detail met betrekking tot de constructieve toegankelijkheid zal elke aankoopbeslissing beïnvloeden.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Mark I en Mark II delen een LOA van 5,71 m, breedte van 1,90 m en waterverplaatsing van 544 kg, waarbij de Mark II 1,3 m extra stahoogte benedendeks biedt. De Mark I tilt zijn vleugelkiel op via een handgreep die door de kuipvloer steekt, terwijl de tweede versie hiervoor gebruikmaakt van een touw of staaldraad. De kajuitruimte wordt beschreven als royaler dan gebruikelijk voor boten van deze omvang, waardoor de Mark II de meest leefbare trailerbare zeilboot is en de Mark I de eenvoudigere indeling met mechanisch toegankelijke zwaardkast. (1)

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De beschikbare markt voor dit model is hier niet apart gecatalogiseerd, dus kopers moeten elke advertentie beoordelen op basis van de eigen tuigage en trailer. De hefkiel en de trailerbare mast zijn standaard; het belangrijkste verschil tussen de versies is de werking van het kielhefsysteem, wat invloed heeft op welk uitrustingsniveau een verkoper heeft gekozen. Beoordeel zeilen, de staat van de trailer en het ankergerei bij voorkeur afzonderlijk voor elke boot, in plaats van op basis van verwachte pakketten.

Wat te inspecteren

De kiel is op een bout gemonteerd en bij de Mark I is die bout onder de kajuitvloer ingelamineerd en moeilijk bereikbaar voor een keuring of onderhoud. De Mark II maakt het vinden van de bout gemakkelijker. Bij elk exemplaar moet prioriteit worden gegeven aan de toegankelijkheid van de kielbout en aan bewijs van eerdere grondcontacten, aangezien de constructie van de hefboomwerking cruciaal is voor het traileren en de belasting bij vastlopen. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

De regionale beschikbaarheid is niet gespecificeerd in de beschikbare marktanalyse. Voor een aankoopkeuring: controleer of de romp een Mark I of Mark II is, test de werking van het kielhefsysteem, inspecteer de kielbouten afhankelijk van de versie, controleer de maststalling en de traileruitrusting, en beoordeel de staat van de kajuit aan de hand van de stahoogte van de Mark II. De Bradwell 18 blijft een verstandige tweedehands trailerbare zeilboot zodra de toegang tot de kielbouten goed begrepen is.