Guida all'acquisto Bradwell 18
Il Bradwell 18 è una barca a vela da crociera di 18 piedi costruita da Trident Laminates Ltd dal 1973 in due versioni, la Mark I e la Mark II. Sul mercato dell'usato suscita interesse come sloop con chiglia sollevabile carrellabile e albero amovibile per il traino, adatto sia ai neofiti che ai velisti esperti. Conoscere le differenze tra le versioni e questa particolarità strutturale relativa all'accesso definirà qualsiasi decisione d'acquisto.
Layout sul mercato dell'usato
Il Mark I e il Mark II condividono una LOA di 5,71 m, un baglio massimo di 1,90 m e un dislocamento di 544 kg, con il Mark II che aggiunge 1,3 m di altezza interna. Il Mark I solleva la sua chiglia ad ala tramite una maniglia che sporge dal pagliolato del pozzetto, mentre la seconda versione impiega cima o cavo per lo stesso scopo. Lo spazio in cabina è descritto come più generoso rispetto alla media per barche di queste dimensioni, rendendo il Mark II il carrellabile più vivibile e il Mark I il layout più semplice da accedere meccanicamente. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'inventario di mercato per questo modello non è qui catalogato separatamente, quindi gli acquirenti dovrebbero valutare ogni annuncio in base al suo armo e carrello specifici. La configurazione con chiglia sollevabile e albero abbattibile per il traino è di serie; la differenza significativa tra le versioni risiede nel metodo di sollevamento della chiglia, che influisce sugli accessori che un venditore potrebbe aver installato. In caso contrario, valutate vele, stato del carrello e attrezzatura di ancoraggio per singola barca piuttosto che basandovi su pacchetti predefiniti.
Cosa ispezionare
La chiglia è montata su un perno, e nel Mark I tale perno è resinato sotto il pagliolato della cabina ed è difficile da raggiungere per la perizia o la manutenzione. Il Mark II dovrebbe rendere più facile localizzare il perno. Su qualsiasi esemplare, dare la priorità all'accesso al perno di chiglia e alle prove di contatti precedenti con il fondo, poiché il sistema di sollevamento è fondamentale per il trasporto su carrello e per i carichi in caso di incaglio. (1)
Disponibilità e considerazioni dell'acquirente
La disponibilità regionale non è specificata nella sintesi del mercato attuale. Per una lista di controllo prima dell'acquisto: confermare se lo scafo è Mark I o Mark II, provare il metodo di sollevamento della chiglia, ispezionare i bulloni di chiglia per versione, verificare l'attrezzatura per l'albero abbattuto e il carrello, e valutare le condizioni della cabina rispetto all'altezza interna del Mark II. Il Bradwell 18 rimane una sensata barca a vela carrellabile usata, una volta compreso l'accesso ai bulloni di chiglia.