Alerion 26 — 信息、评述、规格

设计与建造

船体采用玻璃钢材质，水线以上船体（干舷外板）采用 Klegecell 夹芯，底部为实心玻璃钢，而甲板、升高式舱顶和内部结构则采用夹芯玻璃钢建造，比原木结构具有更高的强度和更轻的重量。整个层压板中均涂有乙烯基酯树脂，以提供高强度并防止起泡，整艘船均采用 NPG 凝胶漆进行饰面。Carroll Marine 使用高强度粘合剂将甲板与船体粘接，并用不锈钢螺栓进行通栓固定，在甲板五金件下方铺设胶合板以提供抗压强度。长龙骨是外置铅铸件，表面涂有环氧树脂，并用 3/4 英寸不锈钢螺栓固定；该设计采用这种固定龙骨布局而非稳向板，旨在实现结构简单、低维护且航行性能良好。柚木无处不在：驾驶舱围板、座椅、舷缘和舱底板均为带油饰的实心柚木，围板肘部以细致入微的工艺浇铸而成，甲板下方的模塑件和圆弧条均为上油的柚木。全船均配备了真正的 Herreshoff 升降索夹绳器。 (1)

帆装与操控

帆装采用 Hall Spars 铝制桅杆和帆桁，高耸、轻盈且完全具有自动转帆功能，主帆和前帆缭绳均引向滚珠轴承式滑轨式主帆缭绳索引器（traveler），因此只需转动舵柄即可完成迎风换舷。Sailing World 的测试员发现，该船在风力减弱时反应灵敏，在迎风换舷后加速迅速，配有平衡良好的舵和固定舵，给人的印象是能够舒适地应对中等海况。主帆安装在帆前缘槽式滑轨上，前帆安装在标准的自动转帆帆桁上，并可选配卷收式前支索，使单人操作变得更加轻松。现代 Harken 主帆缭绳索引器、Schaefer 滑车和 Lewmar 绞盘完善了甲板配置。 (1)

舱内住宿

在甲板下方，Alerion 26 是一款舒适的日间航行帆船，能为一对夫妇提供舒适的露营式过夜条件。艏部双人 V 形床位长 6 英尺 8 英寸，配有 4 英寸的泡沫垫，卫生间则收纳在床铺下方，不使用时不易被察觉。在左舷，一个单人座椅面对着一个紧凑的厨房，厨房内配有冷藏箱、水槽、水泵和可选配的炉灶；《Sailing World》杂志指出其具有充足的坐立净高，且高耸的柚木围板在驾驶舱中还能兼作完美的靠背。所有内表面均采用胶衣或聚酯漆精心打磨，并配有柚木饰条和上油的提琴琴颈（fiddles），评论者称这些是该船精美工艺细节的典范。

动力与装备

作为选装配置，该船提供一台可靠的 9 马力 Yanmar 柴油发动机，可在无风夜晚用于岸电返航；配备 55 安培的发电机以保持电池充电，用于导航和照明，并配有折叠螺旋桨以在帆行时将阻力降至最低。燃油箱位于龙骨上方，其仪表通过设置在舱底板上的棱镜进行读取。对于没有游艇码头的船主，可以通过龙骨顶部的吊环用起重机将船只吊起，装载到可选配的 Triad 拖车上进行后院存放。