Alberg 23 在售帆船与市场概览

Carl Alberg·1970·C.E.Ryder
示意图纸

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船体类型
单体船 · 长龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
22.5' · 6.86 m
排水量
3,350 lbs · 1,520 kg
首产年份
1970

Sea Sprite 23 是一款线条优雅且坚固耐用的日间航行兼过夜型帆船,由船舶设计师 Carl A. Alberg 绘制。Carl A. Alberg 在美国海岸警卫队服役期间构思了最初的 22.5 英尺长龙骨船体。该设计最初于 1958 年以 22 型号推向市场,后来被后来的建造商更名为 23 型号。在罗德岛几家船厂长达 25 年的生产周期中,该船先后经历了从 American Boat Building 到 Wickford Shipyard,再到 Sailstar 和 Clint Pearson 的 Bristol Boat Company,最后在 1974 年左右由 Clarke E. Ryder 收购版权,并在其公司于 1985 年关闭前将该型号的总产量推向了近 800 艘。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
挂牌出售
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Alberg 23 买家指南

Sea Sprite 23 是一款由 Carl Alberg 设计的日间航行兼过夜型帆船,在罗德岛拥有 25 年的生产历史,二手船源可追溯至 Clarke Ryder 1974-1985 年间的建造以及更早期的模具。它是一款窄型宽、长龙骨的船只,具有与生俱来的适航特性,但在二手经纪市场上寻找买家的买家,实际上购买的是一个小型、结构坚固、具备沿海和离岸能力,且舱内舒适度适中的船体。

检查要点

对于任何特定船体,以下几处已记录的缺陷都值得仔细查看。该系列早期的船只曾在桅杆底座或牵条(chainplates)周围出现轻微渗漏,因此请检查这些穿透部位是否有污渍或周围舱底板变软的情况。据称有几艘由 Ryder 建造的船只从栏杆支柱处漏水,您应该探查栏杆支柱基座与玻璃钢连接处的甲板,看是否有黑圈或船体/甲板连接处松动。许多二手 Sprite 的胶衣随着时间的推移已经老化,可能需要重新喷漆,不过接受过船舶检验的船主报告称没有起泡现象——寻找粉化或龟裂的胶衣,而不是渗透性起泡。舵柄后方的舷外机井是一个众所周知的麻烦点;请核实井盖密封性,并确保安装的发动机功率不超过 6 马力以避免控制问题,同时确认贯通船体的排水孔以及冰盒至舱底排水阀是否畅通,因为如果它们失效,就会成为无声的进水通道。艏部 V 形床位脚部的船用马桶楔形结构在出厂时几乎无法触及,许多船主都换装了便携式马桶——请检查现场安装的版本是否存在腐烂或密封失效。 (1)

市场保有量与买家建议

二手 Sea Sprite 23 在美国市场有售。在看船时,请注意以下要点:

  • 检查牵条(chainplate)和桅座底座的密封是否存在陈旧渗漏。
  • 探测栏杆支柱基座是否有甲板发黑痕迹。
  • 检查胶衣是否有粉状剥落,而不是起泡。
  • 确认舷外机功率为 4–6 马力且密封良好。
  • 测试水箱和冰盒排水口是否畅通。
  • 核实下方船尾卫生间改造或楔形舱底的情况。