Tasarım ve İnşa
TS240, Dubois Starflash soyundan geliyor; Trapper Yachts bu kalıpları satın alarak 1980 yılında heçli salmalı TS240 modelini geliştirdi. Bu nedenle güvertenin altındaki gövde yapısı, amaca yönelik olarak inşa edilmiş bir gezi teknesinden ziyade, çeyrek tonluk bir yarışçının formuna sahiptir. Gövdenin kendisi fiberglastır; güverte altı masif fiberglas, üstü ise masif fiberglas güvertedir. Ayrıca, 2.600 poundluk deplasmana karşılık yüzde 46'lık bir balast oranında yerleştirilmiş 1.196 poundluk kurşun balast bulunur. Deplasman-boy (D/L) oranı yaklaşık 157, boy-genişlik (L/B) oranı ise 2,74'tür; bu değerler tekneyi kendi boyuna göre dar ve orta derecede yüklenmiş bir gövde yapısına işaret eder. 9 fit 2 inçlik genişlik yaşam alanını kompakt tutarken, yaklaşık 215 fit karelik ıslak alan miktarı küçüktür; bu da 19 fit 6 inçlik su hattı boyunun sağladığı 5,9 knot'luk teorik gövde hızına katkıda bulunur. (1)
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel armalı bir sloop ve hareketli salma ile inşa edilmiştir; yelken alanı/deplasman oranları ise yarışçı karakterini net bir şekilde ortaya koyar: ISO referans yelkenle 21,0 iken bu değer, %135 cenova ile 24,3'e yükselir. 2,67'lik alabora direnci (CSF) ve 9,8'lik konfor oranı, onu lüks okyanus geçiş teknelerinden ziyade canlı ve kolay yönlendirilebilir bir tekne kategorisine yerleştirir. Yaklaşık 624 pound/inçlik batma oranı (immersion rate), teknenin mürettebat ve yük altında hızlıca trim olduğu anlamına gelir. Salma yukarıdayken su çekimi bir fitten biraz fazladır; salma indirildiğinde ise yaklaşık 5,5 fite ulaşır. Bu sayede kulüp serilerinde planing yapan aynı tekne, bir arabanın arkasında karaya çekilebilir. 215 fit karelik ıslak alan (wetted surface) ve 2.600 poundluk hafif deplasman, bu çift yaşam tarzını mümkün kılan temel unsurlardır.
Konaklama ve İç Mekan
Practical Boat Owner, TS240'ı mükemmel ve çok yönlü bir aile tipi kıyı gezi teknesi olarak tanımlar; hareketli salma ise bunun anahtarıdır: römorkla kolayca taşınabilen, suya indirilebilen ve karaya oturabilen bir tekne, bir ailenin kalıcı bir marinada yanaşma yeri olmadan da kullanabileceği bir teknedir. Kompakt genişlik ve çeyrek tonluk gövde yapısı iç mekanı geniş değil, oldukça kullanışlı tutar; ancak bu çok yönlülük hacimden ziyade römorkla taşınabilir olmasından kaynaklanır. Tasarımın 1980'deki başarısı ve kulüp yarışçısı olarak gösterdiği direnç, daha büyük bir şeymiş gibi görünmek için uzatılmış bir gövde yerine, kıyı sularında kendini kanıtlamış bir tasarıma işaret eder.
Karar
TS240, gerçek bir çift rolü bir arada sunan cep boy teknedir: hafta içi yarışan ve hafta sonu için evine römorkla taşınan, kurşun balastlı hareketli salmasına ve onu canlı ve dengeli tutan fraksiyonel armasına sahip bir Dubois çeyrek ton türevidir. Açık deniz hacmi lideri olmasa da, kıyı seyri aile yelkenlisi ve kulüp yarışçısı olarak Trapper ve Dubois'un onu inşa etme amacının tam karşılığıdır.
Avantajları
- Hareketli salma, römorkla taşıma ve sığ su erişimi için yukarıdayken yaklaşık 1,35 fit, aşağıdayken ise 5,5 fit su çekimi sağlar
- Cenova içeren fraksiyonel arma, 24,3 yelken alanı/deplasman oranını destekler
- %46 kurşun balast ve 2.600 poundluk deplasman, tekneyi sert ve hızlı tutar
- Hâlâ popüler bir kulüp yarışçısı ve çok yönlü bir kıyı gezi teknesi olarak kabul edilir
Dezavantajları
- 9 fit 2 inçlik kompakt genişlik iç mekan alanını sınırlar
- 9,8'lik Konfor Oranı onu yumuşak yerine hareketli bir karaktere sahip kılar
- Küçük ıslak alan ve hafif deplasman, açık denizde yük taşımak için değil, kıyı seyri için uygundur
