Satılık Transpac 49 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Transpac 49, tek bir uzun salmalı ketch platformu üzerine inşa edildiğinden, gövdeler arasındaki yerleşim farklılıkları fabrika modellerinden ziyade sahiplerinin yaptığı refit çalışmalarına dayanır. En belirleyici sınırlayıcı unsur, yaklaşık altı fitlik su çekimidir; bu değer, bu teknelerin hangi limanlara yanaşabileceğini sınırlar ve satıcılarının tarihsel olarak demirdeyken ne tür seyirler yaptığını şekillendirir. İç mekanda, 400 galonluk tatlı su ve 150 galonluk yakıt kapasitesi, kendine yetebilen bir yaşam için planlanmış bir tekneye işaret eder ve ikinci el bir örnek mutlaka bu orijinal tankların ve tesisatlarının sağlam kalıp kalmadığına göre değerlendirilmelidir. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında, bu boyuttaki bir tekne için mavi su donanımı standartlarına yansıyan güneş panelleri, invertörler, sarmalı ana yelkenler, elektrikli vinçler, derin dondurucular, sıcak su sistemleri, bot mataforaları, otopilotlar ve harita plotterları Transpac 49'lara yaygın olarak monte edilmektedir. Bir alıcı için önemli olan alanlar; servis yüklerinin 120 beygirlik Ford Lehman dizel motor olmadan çalışıp çalışmayacağını belirleyen güneş enerjisi ve invertör kombinasyonları ile 1.050 fit karelik bir ketch armanın yönetimindeki zahmeti önemli ölçüde azaltan sarmalı ana yelken ve elektrikli vinçler gibi yelken kontrolüdür. Harita plotteri, otopilot, derin dondurucu ve sıcak su gibi navigasyon ve konfor ekipmanları ise teknenin geçiş yaşamına ne kadar hazır olduğunu gösterir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Transpac 49'da bilinen herhangi bir yapısal, arma veya sistem kusuru bulunmamaktadır; bu nedenle alıcı incelemesi, teknenin doğasındaki tasarım sınırlarını doğrulamaya odaklanmalıdır. Salma yük durumuna bağlı olarak 1,80 ila 1,90 metre arasında su çektiğinden, ölçümün belirli bir yük altında yapıldığından emin olun; ayrıca ağır donatılmış bir tekne, beyan edilen marina derinliğine giremeyebilir. Uzun vadeli kullanılabilirliği belirleyen yapısal temeller olan orijinal fiberglas gövdenin onarım kalitesini ve kurşun salma bağlantısını kontrol edin. Yaşlanan hareketli armaların bu yaştaki bir teknede rutin olarak değiştirildiği göz önüne alındığında, Ford Lehman dizel motorun servis geçmişini ve armanın standartlarına uygun 5/8 inç iskotalar dahil olmak üzere ketch armanın durumunu doğrulayın.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Transpac 49 modelleri genellikle Amerika Birleşik Devletleri ve Avustralya'da görülür. Alıcılar için kısa bir kontrol listesi:

• Yük altındaki gerçek su çekimini marina sınırlarıyla karşılaştırarak doğrulayın.
• Önceki onarımlar için masif gövde ile kurşun salma bağlantısını sörveye yaptırın.
• Dizel motor saatlerini ve ketch arma donanımının durumunu kontrol edin.
• Genellikle takılı olan güneş enerjisi panellerini, invertörü ve sarma sistemlerini test edin.
• Orijinal 400 galonluk tatlı su ve 150 galonluk yakıt tanklarının bütünlüğünü kontrol edin.