Satılık Atlantic 49 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Dört kamaralı charter düzeni, su üzerinde daha yaygın olan versiyondur; ancak iki kamaralı tekneler de mevcuttur ve her ikisi de alıcı bulmaktadır. İkinci el piyasasında eski charter tekneleri sıkça görülür; bu durum önemlidir çünkü bir zamanlar filoda hizmet vermiş bir tekne, vinçlerde, tuvaletlerde ve salon mobilyalarında özel mülkiyetindeki kardeşine göre çok daha yüksek kullanım yıpranmasına sahip olacaktır. Her iki düzen de tekneyi haftalarca sürecek bir seyir için cazip kılan 49 fitlik gövdeyi, 15 fitlik genişliği ve 211 galonluk tatlı su tankını taşır.

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

Tik güverte, bimini, güneş enerjisi panelleri, otopilot, sarmalı ana yelken ve harita plotteri yaygın olarak donatılır ve bunları bir lütuf olarak değil, standart donanım olarak kabul etmek gerekir. Sahipler tarafından eklenen donanımlar arasında invertör, sıcak su, havuzluk duşu, EPIRB ve can salı daha az sıklıkta tercih edilen yükseltmelerdir. Bir alıcı için önemli olan gruplar; güç ve enerji (invertörle birlikte kullanılan güneş panelleri, 74 galonluk yakıt kapasitesinin dışında demirleme menzilini genişletir) ile okyanus aşırı seyir düşünen bir sahibin eklemiş olabileceği EPIRB veya can salı gibi güvenlik ekipmanlarıdır. Bimini ve sarmalı ana yelken şeklindeki tenteler ve yelken kontrol sistemleri ise pazarlık konusu olmaktan ziyade günlük konfor unsurlarıdır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor

Dönemsel bir inceleme, 80 HP gücündeki Ford Lehman dizel motorun gövdeye kıyasla yetersiz kaldığını belirtir; bu nedenle motorun gerçek dünya verimini ve geçmişini plakadaki değere güvenmek yerine doğrulayın. 2.02'lik alabora direnci (CSF) değeri onu mavi su sınırında tutar ve alabora durumunda düşük doğrultma kabiliyeti belgelenmiş bir sınırdır — zira hasarlı bir salma, zaten marjinal olan kurtarma pozisyonunu daha da kötüleştireceğinden, salma cıvatalarını ve gövde bütünlüğünü yakından inceleyin. İnceleyenler ayrıca, sert denizlerde daha ağır teknelerden daha az konforlu olduğunu belirtir; bu nedenle hareketle ilgili aşınmayı artırabilecek yapısal laminasyon bağlantılarını ve tik güvertedeki su sızıntılarını kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

İkinci el bir Atlantic 49 en çok Yunanistan, Avustralya ve Hırvatistan'da karşımıza çıkar. Alıcı için kısa liste şu şekildedir: Sadece tam bir mekanik sörveyden sonra dört kamaralı eski charter teknelerine öncelik verin; sarmalı ana yelkenin, otopilotun ve harita plotterının çalışır durumda olduğunu doğrulayın; enerji tarafında güneş enerjisi panellerini ve invertörü kontrol edin; ve EPIRB veya can salını standart bir donanım olarak değil, keyifli bir kullanıcı upgrade'i olarak kabul edin. Onu ciddi bir açık deniz adayı olarak değil, kıyı ve sıcak su seyri için bir gezi teknesi olarak tutun; tekne size hacim ve su kapasitesiyle karşılığını verecektir.