Topcat K2 X Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Bernd Breymann/Klaus Enzmann·2018·TOPCAT GmbH (GERMANY)
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Katamaran · çok gövdeli
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
16.96' · 5.17 m
Depl.
353 lbs · 160 kg
İlk üretim yılı
2018

Topcat K2 X, uzun süredir üretilen Topcat K1'in halefi olarak 2018 yılında üretimine başlanan, iki kişilik bir plaj katamaranı olup TOPCAT GmbH (Almanya) tarafından inşa edilmiştir. K1, uluslararası düzeyde faaliyet gösteren standartlaştırılmış bir sınıf sayesinde büyük bir hayran kitlesi kazanmıştı ve K2 X, tersanenin Tek Tasarım Prensibi (OneDesignPrinciple) altında bu soyu devam ettirmektedir. Bernd Breymann ve Klaus Enzmann tarafından tasarlanan tekne, yelkene hazır halde 160 kg ağırlığındadır; su üzerindeki boyu 5,17 m'ye ulaşırken genişliği ise 8 fitin biraz üzerindedir. Düşük deplasmanı ve 61,03'lük sağlıklı yelken alanı/deplasman oranı ile kendisini herhangi bir geleneksel anlamda konaklama imkanı sunan bir gezi teknesinden ziyade hafif ve tepkisel bir günübirlik yelkenli olarak konumlandırır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
16,96 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
8,01 ft
Su Çekimi
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Katamaran
Salma Tipi
Çok Gövdeli
Balast
(Kurşun)
Deplasman
353 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
190,52 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
61,03
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
4,53
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

K2 X yeniden tasarımında gövdeler, dalga kesici (wave piercer) baş tasarımla yeniden şekillendirildi ve yerini aldığı tekneye kıyasla gövdelerde daha fazla hacim eklenmiştir. Yüksek gövde yapısı çok fazla yüzerlilik yaratır; bu da 353 poundluk bir katamaranın iki yetişkini hızlı bir şekilde taşımasını sağlar ve batmaya karşı dirençli olmasını sağlar. Hem gövde hem de güvertede yapı, üreticinin kayıtlarında belirtildiği üzere kurşun balastlı masif fiberglastan imal edilmiştir. Tüm Topcat teknelerinde olduğu gibi K2 X de birkaç basit adımda neredeyse tamamen sökülebilir. Bu kolay sökülme özelliği, evdeki garaja sığabilen bir yol römorkunda kompakt bir paket haline gelmesini sağlayarak her boyuttaki çoğu katamarandan gerçek bir fark yaratır. Açık yapısı ve doğrultucu yardımcıları açıkça gösterdiği üzere, 4,53'lük alabora direnci (CSF) açık deniz gezi sınıfından ziyade plaj katamaranı kategorisindedir. (1)

Arma ve Yelken Planı

Standart K2 X, 13,5 m²'lik bir ana yelken ve 4,2 m²'lik bir flok taşır; tekne sahibi bütçesine ve hedeflerine göre Dacron yelken kumaşı veya performans odaklı Pentex varyantını seçebilir. Touring ve Regatta versiyonları ise standart olarak yeni bir sarmalı gennaker ile sunulur; Touring'de bu alan 15,5 m², Regatta'da ise 17,7 m²'dir (Regatta versiyonu ayrıca 15,9 m²'lik bir ana yelkene de geçiş yapar). Üretici, Active'i modern bir 17 fitlik plaj katamaranı, Touring'i gennaker'lı 17 fitlik çok yönlü bir tekne ve Regatta'yı 17 fitlik bir yarış katamaranı olarak tanımlar; böylece platform, gövdeleri değiştirmeden keyifli seyirlerden sınıf yarışlarına kadar her alanda ölçeklenebilir. Teknedeki geniş alan, gezi seyirlerinde veya maksimum hızda yüksek konfor sağlar; bu iddia, kapalı bir kamara yerine baş taraftaki hacim kazancına dayanmaktadır.

Konaklama ve Kullanım

Yat anlamında kapalı bir yaşam alanı bulunmamaktadır; K2 X, "konforu" trampolin ve gövde üstlerinde hızla hareket edebilme alanından alan açık bir plaj katamaranıdır. Tekne, TOPCAT Felsefesi'nin Tek Tip (One-Design) ilkesini takip ettiğinden, belirli bir varyantın yarış pistinde tekneyle doğrudan karşılaştırılabilir olması amaçlanmıştır. Doğrultma ve denize düşme yardımcıları gibi aksesuarlar, 17 fitlik katamaranın alabora olduktan sonra sadece bir kişi tarafından doğrultulabilmesini sağlayarak, su üzerindeki gününüzü yüzerek kurtarmayı kolaylaştırır.

Bilinen Sorunlar

Tipine özgü bilinen sorunlar şunlardır: Tekne, yüksek gövde batmazlığına ve alabora sonrası tek kişiyle doğrultulabilen bir yardımcı sistemine dayanan hafif, açık bir katamarandır; ayrıca neredeyse tamamen sökülebilir yapısı nedeniyle normal aşınma gövde yapısına değil, bağlantı elemanlarına ve ray sistemlerine yansır.

Refit ve Sahiplik

Tekne sahipliği, donanım paketlerine odaklanır. K2 X, çeşitli donanım paketleriyle istenen performans potansiyeline göre özelleştirilebilir ve Dacron ile Pentex arasındaki yelken kumaşı seçimi ilk dikkat edilmesi gereken unsurdur. Tekne neredeyse tamamen sökülebildiğinden, römorkla taşıma, garajda depolama ve sezon dışı bakım işlemleri, sabit köprü güverteli bir katamarana kıyasla son derece kolaydır; ayrıca Touring ve Regatta versiyonlarındaki sarmalı gennaker, amatör kullanıcılar için rüzgar altı seyirlerini kolaylaştırır.

Karar

Topcat K2 X; K1 sınıfı kökenlerine saygı duyarken gövdeyi dalga kesici pruvalar ve daha fazla hacimle modernize eden, üzerinde düşünülmüş güncellemeler yapılmış bir plaj katamaranıdır. Hafif, sökülebilir ve tek kişi tarafından doğrultulabilir olması, 17 fitlik bir teknede nadir görülen bir kombinasyondur; varyant yapısı ise alıcıların veya sınıf yarışçılarının One-Design çerçevesinden çıkmadan tam olarak istedikleri performans aralığını seçmelerini sağlar.

Avantajları

  • Dalga yaratan pruvalar ve artırılan gövde hacmi, K1'e kıyasla yüzerliği ve denizcilik kabiliyetini artırır
  • Yol römorkunda garaj depolaması için tamamen sökülebilir
  • Alabora sonrası tek kişiyle doğrultma ve binebilme kolaylığı sağlar
  • Tek bir One-Design gövde altında Active plaj katamaranından Regatta yarışçısına kadar ölçeklenebilir

Dezavantajları

  • Kapalı yaşam alanı olmayan açık katamaran yapısı
  • Hafif gövde yapısı ve alabora direnci oranı; açık deniz kullanımı için değil, plaj ve günübirlik seyirler için uygundur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma