Design a konstrukce
Při přepracování modelu K2 X byly upraveny trupy s příděmi v provedení wave piercer a ve srovnání s nahrazovanou lodí byl zvětšen objem trupů. Vysoký tvar trupu vytváří velký vztlak, což umožňuje tomuto katamaránovi o hmotnosti 353 liber nést dva dospělé rychle bez toho, aby se začal bořit do vody. Konstrukce je pevná laminátová pro trup i palubu, s olověnou zátěží uvedenou v dokumentech loděnice, a stejně jako všechny lodě Topcat lze i K2 X rozložit na téměř kompletní kusy v několika jednoduchých krocích. Tato snadno skladatelná konstrukce z ní činí kompaktní balíček na silniční přívěs, který se vejde do garáže doma, což je skutečný rozdíl od většiny katamaránů jakékoli velikosti. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) o hodnotě 4,53 spadá spíše do kategorie plážových katamaránů než do oblasti offshore cruising, což jasně ukazuje otevřená konstrukce a vyvažovací prvky. (1)
Oplachtění a plachty
Standardní K2 X nese hlavní plachtu o ploše 13,5 m² a kosatku o ploše 4,2 m², přičemž majitel si může podle rozpočtu a ambicí vybrat dacronovou látku nebo výkonnější variantu Pentex. Deriváty Touring a Regatta jsou standardně dodávány s novým rolovacím genakerem – 15,5 m² u Touring a 17,7 m² u Regatta, přičemž druhá verze přechází také na hlavní plachtu o ploše 15,9 m². Výrobce popisuje Active jako moderní 17stopý plážový katamarán, Touring jako všestranné 17stopé plavidlo s genakerem a Regatta jako 17stopý závodní katamarán, takže tato platforma umožňuje přechod od rekreačního jachtingu po závodění v lodních třídách bez nutnosti měnit trupy. Prostor na palubě poskytuje vysoký komfort při plavbě i při maximální rychlosti, což je tvrzení založené spíše na zvětšení objemu v přední části lodi než na jakékoli uzavřené kajutě.
Ubytování a využití
V jachtařském smyslu zde není žádné uzavřené ubytování; K2 X je otevřený plážový katamarán, jehož „komfort“ spočívá v prostoru pro pohyb na trampolíně a na střechách trupů v rychlém tempu. Loď se řídí principem One-Design-Principle filozofie TOPCAT, takže daná varianta je navržena tak, aby byla přímo porovnatelná s jinými loděmi na závodní dráze. Příslušenství, jako je vyvažovací a pomocná paluba, zajišťuje, že tento 17stopý katamarán může být po převrácení napřímil pouze jednou osobou, což zabraňuje tomu, aby koupání po nehodě ukončilo váš den na vodě.
Známé problémy
Známé typické nedostatky jsou pro tento typ neodmyslitelné: loď je lehký otevřený katamarán, který spoléhá na vysoký vztlak trupu a jednoosé vyvažovací zařízení po převrácení, a je téměř zcela rozložitelná, což přenáší běžné opotřebení na kování a kolejnici, nikoli na samotnou konstrukci trupu.
Refity a vlastnictví
Vlastnictví se točí kolem balíčků vybavení. K2 X lze přizpůsobit požadovanému výkonu pomocí různých sad vybavení, přičemž volba plachty mezi Dacronem a Pentexem je prvním pákem. Vzhledem k tomu, že loď lze téměř kompletně rozebrat, je přeprava na přívěsu, skladování v garáži i opravy mimo sezónu velmi snadné ve srovnání s pevným katamaránem s mostovkou. Genaker s rolovacími rohy u verzí Touring a Regatta zase usnadňuje ovládání při plavbě po větru pro rekreačního majitele.
Verdikt
Topcat K2 X je promyšleně aktualizovaný plážový katamarán, který respektuje své kořeny v třídě K1 a zároveň modernizuje trup pomocí přídí typu wave-piercer a většího objemu. Je lehký, rozložitelný a možný napřímit v jedné osobě, což je u 17stopé lodi vzácná kombinace. Variabilní konstrukce navíc umožňuje kupujícímu nebo závodníkovi vybrat si přesně to, co od výkonu očekává, aniž by opustil rámec One-Design.
Klady
- Přídě typu Wave-piercer a zvětšený objem trupu zlepšují vztlak a plavební vlastnosti na moři ve srovnání s K1
- Úplně rozložitelná pro skladování v garáži na silničním přívěsu
- Narovnání a nastoupení na palubu po převrácení prováděné jednou osobou
- Možnost úpravy od plážového katamaránu Active až po závodní speciál Regatta pod jedním trupem One-Design
Zápory
- Otevřený katamarán bez uzavřeného ubytování
- Lehká konstrukce a koeficient převrácení vyhovují plážovému jachtingu a denním plavbám, nikoli pro oceánskou plavbu
