Tayana 47 DS Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Robert Perry·1991·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
Tayana 47 DS drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Kotra
LOA
47' · 14.33 m
Depl.
35.000 lbs · 15.876 kg
İlk üretim yılı
1991

Tayana 47 DS, Tayvan'da Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. tarafından inşa edilmiş, Robert Perry tasarımı bir kotradır; aynı zamanda güverte salonu konfigürasyonunda da görülmüştür. 47 fit tam boyu (LOA), 40 fit 25 inç su hattı boyu (LWL), 14 fit 6 inç genişliği ve 35.000 pound deplasmana karşılık 11.675 pound kurşun balast taşıyan masif fiberglas gövdesiyle, Perry'nin 20. yüzyılın sonlarında Ta Yang için çizdiği Tayvan yapımı büyük okyanus gezi tekneleri kuşağına aittir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
47 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
40,25 ft
Genişlik
14,5 ft
Su Çekimi
6 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
11.675 lbs (Kurşun)
Deplasman
35.000 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kotra
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
995 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
14,88
Balast / Deplasman Oranı
33,36
Deplasman / Boy Oranı
239,62
Konfor Oranı
36,35
Alabora Direnci (CSF)
1,77
Gövde Hızı
8,5 kn

Tasarım ve İnşa

Perry'nin imzası, osmoz koruması için vinilester reçine ile masif fiberglastan inşa edilmiş gövdede kendini gösterirken; güvertede kasara tavanı ve havuzluk koltukları hariç çoğu yüzeyde tik kaplama üzerine balsa dolgulu fiberglas kullanılmıştır. Gövde-güverte bağlantısı epoksi reçine ile yapıştırılmış ve paslanmaz çelik cıvatalarla elemanlar halinde sabitlenmiştir; bu yöntem, ciddi bir gezi teknesi için bilinçli bir inşa tercihi olarak okunur. Su hattının üzerinde tekne tamamen tik ile donatılmıştır: paslanmaz çelik çarpma plakalı küpeşteler, regala, küpeşteler, tik havuzluk tabanı ve kasara üzerindeki tutamaklar, alıcıların markadan beklediği geleneksel sıcak profilini sunar. İç mekanın tamamında tik kullanılmış olup, tik ve maun karışımı bir farş tahtaları tabanı mevcuttur; dolaplar ise panjurlu kapılara sahip masif tikten yapılmıştır — bu ahşap işçiliği seviyesi, teknenin dönemin karakterini pekiştirir. (1)

Arma ve Güverte Düzeni

Cutter arması 995 fit kare yelken alanı taşır; direğin baş tarafında tekne, tik platformlu paslanmaz çelik bir baş bumba sereni, çift demir makarasına sahip bir baş korkuluk ve içinde demir saklama alanı bulunan geniş bir baş güverteye sahiptir. Kıç tarafta ise depolama dolabı bulunan klasik bir kıç yapısı, paslanmaz yüzme merdiveni, kıç aynalık duşu ve tik koltuklara sahip paslanmaz kıç korkuluğu tamamlar. Orta havuzluk geniştir ve yüksek küpeşte ile dodger (vardasiper) tarafından iyi korunur; altında uzun ve konforlu oturma yerleri ile depolama dolapları yer alır. Dümen sistemi, deri kaplı tek bir dümen dolabı ve içinde pusula, motor kontrolleri ile seyir aletleri göstergeleri barındıran bir harita masası (binnacle) üzerinden yönetilir. Tekneye özel paslanmaz çelik işçiliği bolca görülür: bot mataforaları, dıştan takma motor kaldırma sistemi, güneş panelleriyle donatılmış bir radar kemeri, bimini çerçevesi ve kasara tutamakları. (1)

Konaklama

İki kamaralı ve iki tuvaletli düzen, iki çifte gerçek bir mahremiyet sunar. Baş tarafta misafirler, bol depolama alanına sahip geniş bir pruva V kamarası ve iskele tarafında bir çalışma masası bulur; bu kamaranın sancak kıç tarafındaki misafir tuvaletinin kendine ait bir duş kabini vardır. Salon kısmında, iskele tarafında masası olan kavisli bir oturma grubu ve sancak tarafında yuvarlak bir kokteyl masasının etrafında düz bir oturma grubu yer alır; kıç tarafta ise sancakta dışarıya bakan büyük bir harita masasının üzerinde harita masası konumlandırılmıştır. Kıçtaki ana kamara, altında çekmeceleri ve her iki yanında dolapları olan, etrafından geçilebilir çift kişilik bir yatağa odaklanır; iskele tarafında başta bir çalışma masası ve makyaj masası, sancak tarafında ise ayrı bir duşu olan kıç tuvaletine özel erişim sağlar. Beyaz şeritli mavi kumaş döşemeler, her yerdeki LED aydınlatmalar ve açılır lumbuzlar, heçler ile kamara fanları sayesinde elde edilen havalandırma iç mekanı tamamlar. (1)

Karar

Tayana 47 DS; vinilester masif gövdesi, epoksi ile yapıştırılıp cıvatalanmış güverte bağlantısı ve tamamen tik iç mekanı gibi üretim detaylarıyla hafta sonu kıyı seyri oyuncaklarından ziyade ciddi bir açık deniz hedefine hitap eden, iyi düşünülmüş bir yerleşime sahip Perry gezi teknesidir. İki çift için konaklama planı pratikliğini korumaktadır ve amaca uygun olarak üretilmiş paslanmaz güverte ekipmanlarının miktarı, sahiplerinin bu teknenin gezi potansiyelini ne kadar ciddiye aldığını göstermektedir.

Avantajları

  • Vinilester osmoz korumasına sahip sağlam fiberglas gövde ve güvenli bir şekilde yapıştırılmış gövde-güverte bağlantısı
  • Özel duşakabinler ve çevresinden geçişli ana yatak sunan iki kamaralı, iki tuvaletli yerleşim planı
  • Mataforalar, radar kemeri ve güneş panelleri dahil olmak üzere kapsamlı özel paslanmaz çelik donanım

Dezavantajlar

  • Tik kaplama balsa dolgulu güverte, ikinci el bir teknede nem sızması açısından dikkatle incelenmelidir
  • Geleneksel tik dış çıtalar sürekli bakım yükü getirir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma