Tayana 47 DS — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Robert Perry·1991·Ta Yang Yacht Building Co. (TAIWAN)
Tayana 47 DS drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Kutr
LOA
47' · 14.33 m
Výtlak
35 000 lbs · 15 876 kg
První rok
1991

Tayana 47 DS je kutr navržený Robertem Perrym, postavený na Tchajwanu loděnicí Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. Jedná se o cruiser se středovým kokpitem, který se objevoval také v konfiguraci s vyvýšeným salónem (decksaloon). S celkovou délkou 47 stop, délkou na vodorysce 40 stop a 25 palců, šířkou 14 stop a 6 palců, trupem z plného laminátu s olověnou zátěží o hmotnosti 11 675 liber při hmotnosti prázdné lodi 35 000 liber patří do velké generace tchajwanských expedičních cruiserů, které Perry pro Ta Yang kreslil na konci dvacátého století.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
47 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
40,25 ft
Šířka
14,5 ft
Ponor
6 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Na skegu
Zátěž
11 675 lbs (Olovo)
Výtlak
35 000 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Kutr
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
995 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
14,88
Poměr zátěže k výtlaku
33,36
Poměr výtlaku k délce
239,62
Koeficient komfortu
36,35
Koeficient převrácení (capsize)
1,77
Rychlost trupu
8,5 kn

Design a konstrukce

Perryho ruka je znát na trupu laminovaném z plného sklolaminátu s vinylesterovou pryskyřicí pro ochranu proti osmóze, zatímco paluba využívá laminát s balzovým jádrem potažený teakem na většině ploch, s výjimkou střechy nástavby a sedadel v kokpitu. Spoj trupu a paluby je lepen epoxidovou pryskyřicí a prošroubován nerezovými šrouby – což je záměrná konstrukční volba pro vážný cruiser. Nad hladinou je loď oděna v teaku: otěrové lišty s nerezovými nárazníky, palubní lišty, horní lišty, teaková podlaha kokpitu a madla na střeše nástavby dodávají lodi tradiční teplý profil, který kupující od této značky očekávají. Interiér je celý z teaku s podlahou kajuty z teaku a javoru a nábytek je z masivního teaku s stínitelnými dveřmi – tato úroveň dřevěných prvků utvrzuje historický charakter lodi. (1)

Oplachtění a uspořádání paluby

Oplachtění typu kutr má plochu plachet 995 čtverečních stop. Před stěžněm loď nese nerezový čelen s teakovou plošinou, příďové zábradlí se dvěma kotevními rolnami a velkou přední palubu s kotevní studánkou. Na zádi se záďová část ve tvaru lžíce s úložným prostorem doplňuje o nerezové koupací žebříky, sprchu v zrcadle lodi a nerezové záďové zábradlí s teakovými sedačkami. Střední kokpit je prostorný a dobře chráněný vysokým límcem (coaming) a sprayhoodem, s dlouhými pohodlnými sedačkami a úložnými schránkami pod nimi. Kormidlování probíhá přes jedno kormidelní kolo na sloupku s koženým potahem a kormidelní stanoviště (binnacle) nesoucí kompas, ovládání motoru a displeje přístrojů. Všude kolem je vidět zakázková práce z nerezu: davity pro pomocný člun, zvedací zařízení pro přívěsný motor, radarový oblouk s solárními panely, rám bimini a madla na střeše nástavby. (1)

Ubytování

Uspořádání se dvěma kajutami a dvěma toaletami poskytuje dvěma párům skutečné soukromí. Na přídi mají hosté velkou V-kóji s dostatkem úložných prostor a psacím stolem na levoboku; hostovská toaleta na pravoboku za touto kajutou má vlastní sprchový kout. V salónu je oblouková sedačka s stolem na levoboku a rovná sedačka na pravoboku kolem kulatého koktejlového stolku, s navigačním stanovištěm na zádi na pravoboku u velkého mapového stolu otočeného k boku lodi. Hlavní kajuta na zádi je vybavena obcházenou dvojitou kójí s šuplíky pod ní a skříněmi po obou stranách, psacím stolem a toaletním stolkem na levoboku a samostatným vstupem do zadní toalety s oddělenou sprchou na pravoboku. Interiér doplňuje modrá textilní čalounění s bílým lemováním, LED osvětlení v celém interiéru a větrání otevíráním iluminátorů, luken a kajutových ventilátorů. (1)

Verdikt

Tayana 47 DS je promyšleně uspořádaný cruiser od Perry, jehož konstrukční detaily — trup z vinyesteru, spoj paluby s trupem lepený a šroubovaný epoxidem, interiér z masivního teaku — svědčí o vážném offshore záměru spíše než o víkendové pobřežní hračce. Její dispozice zůstává praktická pro dvě páry a množství speciálně navrženého nerezového vybavení na palubě naznačuje, že majitelé brali potenciál této plachetnice k plavbám velmi vážně.

Klady

  • Pevný laminátový trup s ochranou proti osmóze vinylesterem a bezpečně spojeným trupem a palubou
  • Dispozice se dvěma kajutami a dvěma toaletami s vlastními sprchami a obcházenou hlavní kójí
  • Rozsáhlé zakázkové nerezové vybavení včetně davity, radarového oblouku a solárních panelů

Zápory

  • Paluba s balzovým jádrem a teakovou vrstvou vyžaduje u použité lodi pečlivou kontrolu na přítomnost vlhkosti
  • Tradiční teakové vnější obložení představuje neustálou zátěž v podobě údržby

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění