Design e costruzione
La firma di Perry si nota in uno scafo stratificato in vetroresina piena con resina vinilestere per la protezione dall'osmosi, mentre la coperta utilizza un laminato in vetroresina con anima in balsa rivestito in teak su quasi tutte le superfici, ad eccezione della tuga e dei sedili del pozzetto. La giunzione chiglia-scafo è incollata con resina epossidica ed è imbullonata passante con elementi di fissaggio in acciaio inossidabile, un metodo che si legge come una scelta costruttiva deliberata per una barca da crociera seria. Al di sopra della linea di galleggiamento la barca è vestita di teak: rubinetti con piastre d'urto in acciaio inossidabile, falchette, paramare, un pagliolato del pozzetto in teak e corrimano sulla tuga, che le conferiscono il profilo caldo e tradizionale che gli acquirenti si aspettano dal marchio. Gli interni sono interamente in teak, con un pagliolato della cabina in teak e acero, e i mobili sono in teak massello con porte a persiana — un livello di lavorazione del legno che ancorizza il carattere d'epoca della barca. (1)
Armo e disposizione della coperta
L'armo a cutter porta una superficie velica di 995 piedi quadrati; a prua dell'albero la barca vanta uno specchio di poppa in acciaio inossidabile con plancetta in teak, un pulpito di prua con doppia rotaia d'ancora e un grande ponte di prua con gavone per l'ancora. A poppa, una poppa a scivolo con gavone di stivaggio si abbina a una scaletta di poppa in acciaio inossidabile, doccia sullo specchio di poppa e un pulpito di poppa in acciaio inossidabile con sedute in teak. Il pozzetto centrale è spazioso e ben protetto da un alto paramare e da un sprayhood, con lunghe e comode sedute e gavoni di stivaggio sottostanti. La timoneria è gestita tramite una singola ruota con pedana in pelle e una timoneria con bussola, controlli del motore e display strumentali. L'operaia in acciaio inossidabile personalizzata abbonda: gru di poppa per il tender, sistema di sollevamento fuoribordo, roll bar con pannelli solari, telaio del bimini e tientibene sulla tuga. (1)
Accommodations
La disposizione a due cabine e due bagni offre a due coppie una reale privacy. A prua, gli ospiti trovano una grande cuccetta a V con ampio spazio di stivaggio e una scrivania sul lato sinistro; il bagno degli ospiti a dritta a poppa di quella cabina ha la propria cabina doccia. Il salone ospita un divano curvo con tavolo a sinistra e un divano dritto a dritta intorno a un tavolino da cocktail rotondo, con la stazione di carteggio a poppa a dritta presso un grande tavolo da carteggio rivolto verso l'esterno. La cabina armatoriale a poppa si sviluppa attorno a una cuccetta doppia con isola centrale, cassetti sotto e gavoni su entrambi i lati, una scrivania e una toeletta a prua a sinistra, e accesso privato a un bagno di poppa con doccia separata a dritta. La tappezzeria interna in tessuto blu con finiture bianche, l'illuminazione a LED in tutto l'interno e la ventilazione tramite oblò apribili, boccaporti e ventilatori di cabina completano gli interni. (1)
Il verdetto
Il Tayana 47 DS è una barca da crociera Perry ben progettata, i cui dettagli costruttivi — scafo pieno in vinilestere, giunzione coperta-scafo incollata ed imbullonata con resina epossidica, interni interamente in teak — testimoniano un serio programma d'altura piuttosto che un giocattolo per la navigazione costiera del fine settimana. La disposizione degli alloggi rimane pratica per due coppie e l'abbondanza di attrezzature di coperta in acciaio inossidabile specifiche suggerisce che gli armatori abbiano preso sul serio il potenziale da crociera.
Vantaggi
- Scafo in vetroresina piena con protezione contro l'osmosi del vinilestere e giunzione chiglia-scafo saldamente incollata
- Layout a due cabine e due bagni con box doccia privati e cuccetta armatoriale a isola centrale
- Ampia dotazione personalizzata in acciaio inossidabile che include gru di poppa, roll bar e pannelli solari
Svantaggi
- La coperta in sandwich di balsa con rivestimento in teak richiede un'attenta ispezione per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'umidità in una barca usata
- Le finiture esterne tradizionali in teak comportano costanti impegni di manutenzione
