Tartan 27 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Tartan 27 ararken, 1961 ile 1980 yılları arasında üretilmiş, 712 adet üretilmiş ve Kaliforniya'dan çıkan küçük bir lisanslı serisi bulunan bir Sparkman & Stephens hareketli salmalı tekneyi değerlendirmiş olursunuz. Bu tekneler, orijinal düşük doghouse yerleşimi ile 1977 ve sonrası, daha yüksek şiyerli ve daha yuvarlak kamaralı 27-2 versiyonu arasında bölünür; ancak her iki versiyon da temel yelken karakterini paylaşır. Serinin ilk fiberglas tasarımı olan bu model, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ikinci el piyasasında hâlâ sıkça karşılaşılan bir seçenektir.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
İlk teknelerde, iskele tarafındaki yemek masası karşısında ortada bir kuzine, kıçta açık bir kıç ranzası ve pruva V kamarasının önünde minik bir tuvalet/banyo yer alırken; sonraki 27-2 modellerinde kıç tarafta bir kuzine, bu kuzinenin karşısında salon koltuklarından ranza haline getirilebilen bir masa ve daha büyük bir tuvalet/banyo bulunur. 1977 sonrası güverte tasarımı, kutu gibi duran doghouse'u ortadan kaldırmış ve 1973 tarzında havuzluğu uzatmıştır ancak yeni bir gövde kalıbına ihtiyaç duymadan şiyer hattını yükseltmiş ve bu da dışarıya açılan güverte bağlantısını daha savunmasız hale getirmiştir. Her iki yerleşim de günümüzün 27 fitlik tekneleriyle karşılaştırıldığında dar kalır; yine de erken dönem havuzluk açılılı buz dolabı ve sonraki dönem harita masası kendi hayran kitlesini korumaktadır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Teknenin kulüp yarışları geçmişini yansıtan spinnaker'lar ve asimetrik balonlar yaygın olarak donatılmıştır; kısa mürettebatlı seyirler için harita plotterli otopilotlar da ikinci el filoda oldukça yaygındır. Bunların ötesinde alıcılar standart motor geçmişine dikkat etmelidir: Çoğu tekne, sahiplerinin yetersiz güç ve titreşim yarattığını düşündüğü Farymann dizel motor yerine Universal Atomic 4 benzinli motor taşır. Diğer ekipman seviyeleri dikkat çekecek kadar sık karşılaşılmaz; bu nedenle tentenin ve yelken kontrol sistemlerinin yükseltilmesi genellikle fabrika standardından ziyade kullanıcı tercihine bağlıdır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor
En sık bahsedilen kusur, özellikle çarmıh ayaklarının etrafındaki balsa dolgulu güvertenin delaminasyonudur (katman ayrılması). Direk dibi altındaki ahşap, güverte geçişlerinden sızan su yüzünden çürüyebilir ve çökebilir; bu durum yakındaki perdeleri de beraberinde götürebilir. Dümen mili ise yataksız çalışır ve kovanında gevşek bir şekilde aşınır. Pivot, dümen palasının sadece mandar telinden asılı kalana kadar aşınabilir ve mandar teli kovan borusunu testereyle kesip geçebilir; gövde geçiş vanaları gerçek deniz vanalarıyla değiştirilmelidir ve başlangıçta güverte ekipmanlarının altına hiç destek plakası yerleştirilmemiştir. Bazı benzin tankları sızdırır, tik küpeşteler sıklıkla kırılır ve renkli jelkotlu bordalar kireçlenir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
İkinci el Tartan 27, Amerika Birleşik Devletleri pazarında hem orijinal hem de 27-2 konfigürasyonlar halinde bulunabilir. Ciddi bir alıcı için pratik kontrol listesi şu şekildedir:
- Delaminasyon tespiti için her çarmıh ayağında balsa güverteye çekiçle vurun
- Direk tabanı ahşabını ve çevresindeki perdeleri çürüme açısından inceleyin
- Dümen mili yatağı takılmasını ve yeke kafasının durumunu doğrulayın
- Hareketli salma pivotunu ve salma kasasının bütünlüğünü kontrol edin
- Vanaları vanalık vanalarla değiştirin; destek plakaları ekleyin
- Yakıt tankını sızdırmazlık açısından test edin; küpeşte ve jelkot yenilemesi için bütçe ayırın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Tartan 27 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Tem 25 | 1 | ₺382.940 | — |