Tartan 27 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Tartan 27 betekent dat u moet kijken naar een Sparkman & Stephens midzwaardboot gebouwd van 1961 tot 1980, met 712 gebouwde exemplaren en een kleine licentieproductie uit Californië. Deze boten zijn verdeeld over de originele indeling met lage doghouse en de 27-2 vanaf 1977 met een verhoogde zeeg, rondere kajuit en een hogere spiegel, maar beide versies delen hetzelfde essentiële zeileigenschappen. Als eerste polyesterontwerp van het merk is deze boot nog altijd een bekend gezicht op de tweedehandsmarkt in de Verenigde Staten.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Vroege boten hebben een kombuis midscheeps tegenover een dinette aan bakboord, een open achterhut met hoekkooi en een piepkleine natte cel voor de V-kooi, terwijl latere 27-2-modellen een kombuis achterin hebben tegenover een tafel met navigatie-ijskast, bankkooien en een grotere natte cel. Het dek na 1977 elimineerde ook de hoekige opbouw en werd in 1973-stijl verlengd, maar de zeeg teakhouten reling werd verhoogd zonder een nieuwe rompmal, wat resulteerde in een kwetsbaarder buitendeks dekverbinding. Beide indelingen lijken krap vergeleken met de huidige 27-voeters, maar zowel de vroegere ijskast met open kuip als de latere kaartentafel hebben hun aanhangers.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Spinnakers en hun asymmetrische broertjes zijn vaak aanwezig, wat herinneringen oproept aan de clubwedstrijden uit het verleden, en stuurautomaten met kaartplotters komen eveneens veel voor in de tweedehandsmarkt voor het navigeren met een kleine bemanning. Daarnaast moeten kopers letten op de standaard motorhistorie: de meeste boten zijn uitgerust met de Universal Atomic 4 benzinemotor, met een minderheid van Farymann diesels die door eigenaren worden ervaren als ondergemotoriseerd en trillend. Er zijn geen andere uitrustingsniveaus zo frequent aanwezig dat ze opvallen; upgrades aan het grootzeil en de zeilbediening zijn meestal door eigenaren zelf doorgevoerd en niet standaard bij de fabriek.
Wat te inspecteren
Het meest genoemde gebrek is delaminatie van het dek met balsahouten kern, vooral rond de puttingijzers. Het hout onder de mastvoet rot door lekkende mastdoorvoeren en kan instorten, waardoor nabijgelegen schotten mee naar beneden trekken. De roerkoning loopt zonder lager en slijt onregelmatig in zijn roerkoker. De draaipunt kan uitgesleten raken tot het roerblad alleen nog aan zijn ophaallijn hangt, en die ophaallijn kan door de buis van de roerkoker heenzaagd worden. De huiddoorvoerbekkens moeten worden vervangen door echte buitenboordafsluiters, en er werden oorspronkelijk geen contraplaten onder het dekbeslag gemonteerd. Sommige benzinetanks lekken, de teakhouten potdeksel breekt vaak en het gekleurde gelcoat op het bovenwaterschip krijgt snel scheuren. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste punten voor de koper
De tweedehands Tartan 27 is op de Amerikaanse markt te vinden, waarbij zowel originele als 27-2-configuraties in omloop zijn. Een praktische controlelijst voor een serieuze kandidaat:
- Klopt het balsahouten dek bij elke puttingijzer af op delaminatie
- Inspecteert u het hout van de mastvoet en de omliggende schotten op rot
- Controleert u de staat van de achteraf gemonteerde roerkoning en de helmstokpen
- Bevestigt u de integriteit van de zwaardpen en de zwaardkast
- Vervangt u de schuifafsluiters door buitenboordafsluiters; voegt u tegenplaten toe
- Test u de brandstoftank op lekkage; houdt u rekening met een budget voor het vernieuwen van de wrangen en de gelcoat
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Tartan 27. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 1 rij
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | € 6.902 | — |