Sovereign 26 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Sovereign Design Group·1982·Sovereign Yachts
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
26' · 7.92 m
Depl.
3.200 lbs · 1.451 kg
İlk üretim yılı
1982

Sovereign 26, ilk olarak 1982 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde Sovereign Yachts tarafından, tersanenin kendi tasarım ekibi Sovereign Design Group'un çizdiği bir gezi teknesi olarak inşa edilen Amerikan yapımı bir rekreasyonel salmalı yelkenlidir. 23 fitlik su hattı boyuna (LWL) karşılık gelen 26 fitlik tam boyu (LOA), 8 fitlik genişliği ve 2,17 fitlik sığ su çekimli salmasıyla kıyı seyri tekneleri spektrumunun kompakt ucunda yer alırken, kendi boyutuna göre ciddi bir kurşun balast paketine sahiptir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
26 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
23 ft
Genişlik
8 ft
Su Çekimi
2,17 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× —
Balast
1.000 lbs (Kurşun)
Deplasman
3.200 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
31,25
Deplasman / Boy Oranı
117,41
Konfor Oranı
12,96
Alabora Direnci (CSF)
2,17
Gövde Hızı
6,43 kn

Tasarım ve İnşa

Sovereign 26, esas olarak fiberglastan yapılmış, sabit bir salmaya sahip tek gövdeli bir yelkenlidir. Tersanenin bu dönemdeki kendi uygulaması, elyafın dışarıdan görünmesini (print-through) engellemek için masif cam laminat ve Coremat tabakası kullanmaktı. Kayıtlara geçen yapısal verilerde hem gövde hem de güverte için masif fiberglas kullanıldığı belirtilmektedir; 1.000 poundluk kurşun balast, esas olarak fiberglastan inşa edilmiş 3.200 poundluk mütevazı bir deplasmana karşı yerleştirilmiştir. Ahşap kullanımı tersane tarafından sadece havuzluğa, kamaraya ve iç astar tabanlarına (liner soles) sınırlanmıştır; bu sayede kıç aynalık ve gövde ahşapsız bırakılmıştır. Bu inşa disiplini, 1980'lerin birçok küçük gezi teknesinde görülen çürüme risklerini sınırlandırır. Sığ su çekimli salma, standart palta ile sadece 2,17 fitlik bir su çekimi sağlar; bu değer, tekneyi açık deniz seyrine uygun bir yelkenli olmaktan ziyade, sığ sulara girip kıyı seyri yapabilen, römorkla taşınabilir bir tekneler grubuna sokar. (1)

Arma ve Kullanım

Döneminin standart Amerikan gezi teknesi arması olan Bermuda tipi direk tepe armalı bir sloop taşır. 23 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 3.200 poundluk deplasmanı ile hesaplanan gövde hızı 6,43 knot'tur; bu değer, yarışçı olmaktan ziyade gezi amaçlı tasarlandığı için taşıması gereken yelken alanıyla sınırlı, sığ gövdeli 26 fitlik bir teknenin doğal hız sınırıdır. 3.200 poundluk gövdede 1.000 pound kurşun kullanılarak elde edilen %31,25'lik balast/deplasman oranı, Design Group'un önceliklerini net bir şekilde ortaya koyar: Hız yerine stabilite ve sadelik. (1)

Konaklama

Sovereign 26, Sovereign Design Group tarafından bir gezi teknesi olarak tasarlanmıştır ve rekreasyonel bir salmalı yelkenlidir. 8 fit genişliği ve 26 fit boyu ile küçük kıyı gezi teknesi sınıfında yer alır; sığ salması ise korunaklı sularda seyir yapmak üzere geliştirilmiş bu tasarım amacını pekiştirir.

Bilinen Sorunlar

Tersanenin, suyun kalafatlanmamış bağlantı elemanı deliklerinden içeri sızmasını engellemek için 17 ila 28 fit aralığındaki güvertelerde su yalıtımı sağlamak amacıyla kullanmış olduğu gömme kontrplak çıtalar, bir arıza değil dönemin yapısal detaylarıdır; ayrıca tekne sahipleri veya sörveyler tarafından bu modele özgü tekrarlayan bir kusur bildirilmemiştir.

Refit ve Sahiplik

Sovereign 26 üretimden kalmıştır. Günümüz bir sahibi için, masif camdan yapılmış ahşap minimumlu gövde yapısı onu bakımı kolay bir tekne haline getirir; sığ salma ise tersane maliyetlerini düşürürken, basit direk tepe armalı sloop sistemi de sabit arma envanterini küçük tutar.

Karar

Sovereign 26, tasarımcıları tarafından sığ su çekimi, kurşun balast stabilitesi ve çürümeye karşı dirençli yapı etrafında mühendislikle tasarlanmış, 1980'lerin başından kalma mütevazı, amaca yönelik bir kıyı gezi teknesidir. Performans odaklı bir tekne değildir; ancak servis geçmişinde hiçbir yapısal kusur göstermeyen, dürüst bir küçük fiberglas sloop yelkenlidir.

Avantajları

  • Üretici tarafından sınırlı tutulan ahşap kullanımı ile sağlam fiberglas gövde ve güverte çürüme riskini azaltır
  • 3.200 lb gövdedeki 1.000 lb kurşun balast, güven veren bir stabilite oranı sunar
  • 2,17 fitlik sığ salma, kıyı seyri ve kolay manevra kabiliyeti için uygundur

Dezavantajları

  • 6,43 knotluk gövde hızı, yelken altındaki hızını sınırlandırır
  • Gezi amacının ötesindeki konaklama detayları belirtilmemiştir
  • Sonraki marka sahipliği değişiklikleriyle üretimi durdurulmuştur

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma