Satılık Shipman 28 Yelkenliler

Olle Enderlein·1969 – 1979·~1.000 hulls·Shipman
Shipman 28 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
29.06' · 8.86 m
Depl.
6.614 lbs · 3.000 kg
İlk üretim yılı
1969

Shipman 28, Olle Enderlein tarafından altmışlı yılların sonlarında çizilen ve ilk gövdesi 1969'da tamamlanan bir gezi yelkenlisidir. Model üretimden kalkmadan önce 1979 yılına kadar yaklaşık 1.000 adet üretilmiştir. Baltic 28 adıyla da satılan bu tekne, mütevazı boyutlarda (29,06 fit tam boy) bir fiberglas tek gövdelidir; ancak yine de ciddi bir gezi misyonunu üstlenmiş ve Danimarka'da aktif bir tek tasarım (onedesign) yarış takipçi kitlesine sahip olmuştur. Enderlein'in imzası, dar, boyuna göre ağır balastlandırılmış ve hem denizci hem de kolay kullanımlı olmak üzere tasarlanmış bu gövdede açıkça görülmektedir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺415.058
Satış fiyatı · 22 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
8
22 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-8.8%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
8
Danimarka (27.3%) · Hollanda (18.2%) · Portekiz (18.2%)

Güncel İlanlar

11 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Shipman 28 Alıcı Rehberi

İkinci el bir Shipman 28 aramak, Olle Enderlein tarafından tasarlanmış ve 1969 ile 1979 yılları arasında üretilmiş bir gezi teknesine göz atmak demektir; bu modelin üretimi sona ermeden önce yaklaşık 1.000 adet tamamlanmıştır. Bunlar, yeke dümen sistemine ve tik iç mekana sahip, fiberglas fin salmalı sloop teknelerdir ve hâlâ yarışlarına devam eden aktif bir Danimarkalı sınıf kulübü tarafından desteklenmektedir. İkinci el piyasasında bu tekneler, belirli bir bölgede değil, kuzey Avrupa genelinde görülmektedir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

28, başta bir pruva V kamarası, ana salonda bir salon koltuğu ve yemek masası ile kıçta sancak tarafında tek kişilik bir yatağı bulunan iki kamaralı bir yelkenlidir; yemek masasının katlanmasıyla toplam altı kişi için iki yatak daha elde edilir. Tamboçun sol tarafındaki kuzinede iki gözlü bir ocak ve tek lavabo yer alırken, tuvalet baş kamara hemen arkasındadır. Ana kamarada iç yükseklik 71 inçtir; salon ve kıç tarafta bu değer daha düşüktür. Alıcılar, erken dönem ve geç dönem üretim ayrımına dikkat etmelidir: 1974 yılına kadar hidrolik şanzımanlı 12 beygir gücünde bir Faryman motor kullanılırken, sonrasında hepsi şaft tahrikli olan Yanmar YSE8 veya Farymann 12 beygir gücünde motorlar tercih edilmiştir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bu teknelerde genellikle otopilot, bimini, tik güverte ve harita plotteri bulunur; invertör de sıkça görülür. Sahipler tarafından yapılan daha az yaygın yükseltmeler arasında kamara ısıtması, balon (spinnaker), elektrikli vinçler ve AIS yer alır. Bir alıcı için harita plotteri ve otopilot, modern az mürettebatlı seyir imkanına işaret ederken; tik güverte ve bimini, yaşlarına göre incelenmesi gereken konfor ve koruma unsurlarıdır. Bir invertör kıyı akımı bağımsızlığını destekler; ısıtma ve balon ise temel ihtiyaçlardan ziyade kullanışlılık açısından tercih edilen ek özelliklerdir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Bilinen belgeler, yapısal kusurlardan ziyade motor seçeneklerine odaklanmaktadır: 1974 öncesi Faryman ünitelerindeki hidrolik şanzımanın, sonraki şaftlı Yanmar veya Farymann kurulumlarından farklı olduğundan emin olun ve buna göre şaft ile aktarma organlarının durumunu doğrulayın. Demir salmada gövde bağlantısında korozyon olup olmadığını kontrol edin; dönem yapım teknelerinde sıkça görülen güverte su sızıntısı lekeleri için tik iç mekanı inceleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler genellikle Danimarka, Hollanda, Portekiz, İrlanda, Almanya ve İtalya'da bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: motor ve şanzıman dönemini doğrulayın, demir salma ve tik güvertenin yaşını inceleyin, yelken gardırobunu ve eklenmiş elektronikleri kontrol edin ve destek almak için Danimarka sınıf kulübüne katılın. Dönemin sistemleri sağlam olduğu sürece, dar, ağır ve iyi balastlanmış bir gövde kusursuz bir küçük gezi teknesi oluşturur.

Nerede ilan edildiler

Shipman 28 ilanları 8 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 6 ilanla (27.3%) en çok ilana sahip; onu Hollanda ve Portekiz izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

22 ilan · 8 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Danimarka₺333.0416327.3%
Hollanda₺318.4234218.2%
Portekiz₺1.605.9594118.2%
Almanya₺359.9563113.6%
İrlanda₺466.559209.1%
Birleşik Krallık₺511.604114.5%
İtalya₺714.375104.5%
Norveç₺98.005104.5%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

3 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Shipman 28Buradasın$ 8.671228
Jeanneau First 2828.21'$ 26.511124
Great Dane Dane 2828'$ 12.22875

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Shipman 28 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Shipman 28 için medyan satış fiyatı ₺415.058. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Shipman 28 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 8 Shipman 28 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 22 tanesi takip edildi.
03Shipman 28 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Shipman 28 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %8.8 düştü.
04Shipman 28 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Shipman 28 ilanları için başlıca pazarlar Danimarka (27.3%), Hollanda (18.2%), Portekiz (18.2%).
05Shipman 28 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Shipman 28 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %17.6 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Shipman 28 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeanneau First 28, Great Dane Dane 28. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.