Tasarım ve İnşa
Seidelmann 25, ağırlıklı olarak fiberglastan üretilmiştir; ahşap çıtalar, masif gövde ve güverte ile donatılmıştır. 4.600 poundluk deplasman ağırlığına karşılık yüzde 48'lik bir balast oranına sahiptir. Bu balast, yük durumuna bağlı olarak yaklaşık 4,33 ila 4,63 fit su çekimine sahip bir salmada yer alır ve bu da teknenin sığ marinalara girebilmesini sağlar. 9 fit 6 inçlik genişlik, 2,58'lik bir boy-genişlik oranı sunar ve dönemin test uzmanlarının da belirttiği gibi, bu genişlik demir altında oldukça iyi bir yaşam alanı sağlar. İç mekanda monte edilmiş ve yeke ile kumanda edilen asma dümen sistemi, dümen kontrolü için tamamlayıcı bir unsur oluşturur. Tekne, bir zamanlar Seidelmann Owners adlı sınıf kulübü tarafından desteklenmiştir. (2)
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı sloop, benzer yelkenlilerin yüzde 38'inden daha fazla arma taşır; ISO referans yelkeninde 16,2, yüzde 135 cenova demirinde ise 19,6 olan bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranına sahiptir. Mandar ve iskota boyutları mütevazıdır: ana yelken ve cenova mandarları 5/16 inç çapında 66,8 fit uzunluğundadır; flok ve cenova iskotaları 3/8 inç çapında 24,5 fit, ana iskota ise 3/8 inç çapında 61,3 fittir. 20 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 4.600 poundluk deplasman, yaklaşık 6,0 knot'lık teorik bir gövde hızı ve inç başına yaklaşık 663 poundluk bir batma oranı (immersion rate) üretir. Nispeten dar bir su hattı boyuna ve yumuşak sintine yapısına sahip olan tekne, çok fazla balast ağırlığıyla denize indirilmediği sürece sert rüzgarda kolayca yatar (yumuşaktır). 2,28'lik alabora direnci (CSF) değeri, tasarımın okyanus yarışlarında kabul edilmeyeceği anlamına gelir; konfor oranı ise 16,6'dır. (2)
Konaklama
Güverte altında Seidelmann 25 dört kişiye uyku kapasitesi sunar: baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası ve ana kamarada iki adet düz salon ranzası bulunur. Kuzine, tamboc merdiveninin hemen önünde sancak tarafta yer alır; burada iki gözlü bir ocak ve evye mevcuttur. Portatif tuvalet ise baş kamaranın hemen arkasında iskele tarafta konumlandırılmıştır. İç yükseklik boyutuna göre ortalamanın altındadır ve boyanması veya macunlanması gereken ıslak alan yaklaşık 204 metrekare kadardır. (1)
Bilinen Sorunlar
Bazı sahipleri bu teknelerin zayıf inşası konusunda şikayetler bulunmaktadır; ancak bu yargıyı fiberglas ve ahşap çıtalarla yapılmış gövde yapısı ile tersanenin 1970'lerin sonundan itibaren ürettiği diğer teknelerle karşılaştırarak değerlendirmek gerekir. Sert rüzgarda yatma eğilimi (tender behavior), herhangi bir kusurdan ziyade dar su hattı ve yumuşak sintine formunun bir sonucudur; ancak tekneyi dik ve düzgün seyretmesini sağlamak için mürettebatın küpeştede dengede durması gerekmektedir. (1)
Karar
Seidelmann 25, açık deniz yarışı kabul edilebilirliğini kolay marina erişimi ve şaşırtıcı derecede geniş dört yataklı bir iç mekanla takas eden küçük, geniş gövdeli bir direk tepe armalı sloop yelkenlidir. Hafif rüzgar performansı ve sığ su çekimi korunaklı sularda seyri uygun kılarken, sert havadaki yumuşak yatışı, dümencinin mürettebat ağırlığını bilinçli olarak yönetmesini gerektirir.
Avantajları
- Geniş 9,5 fitlik genişlik, dört kişilik uyku kapasitesi için güverte altında iyi bir alan sunar
- Standart veya sığ salma, 4,33 fit gibi minimum su çekimiyle marina erişimini kolaylaştırır
- Cenova içeren direk tepe arması, yelken alanı/deplasman oranını 19,6'ya kadar yükseltir
Dezavantajları
- Ortalamanın altında iç yükseklik
- Kıç korkuluk kalınlığı olmadan sert havada yumuşak (kolay yatan) yapısı
- Bazı sahiplerinin yetersiz inşa kalitesi bildirmesi
