Seafarer Swiftsure 30 Alıcı Rehberi
Seafarer Swiftsure 30 (Seafarer 30 olarak da kayıtlıdır), 1978 ile 1985 yılları arasında Seafarer Yachts tarafından inşa edilen bir McCurdy & Rhodes gezi-yarış teknesidir. İkinci el piyasasında, 10 fit genişliğe ve pratik bir direk tepe armalı sloop sisteme sahip, yaklaşık 29,95 fit tam boyu (LOA) olan, fiberglas gövdeli bir kıyı teknesi olarak karşımıza çıkar; salması ise standart olarak fin salma veya isteğe bağlı hareketli salmadır. Böyle bir tekneyi satın almak, 1970'lerin sade iç mekanını, eskiyen sistemleri ve o üretim döneminde inşa edilmiş bir gövdenin yaşını tartmak anlamına gelir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Çoğu teknede standart yerleşim görülür: İki evye ve üç gözlü alkol sobası içeren iskele tarafı kuzine; V kamaranın hemen arkasında, asma dolap ve katlanır kapılara sahip baş tarafta bir tuvalet/banyo; salon koltukları ve iki adet kıç ranzası ile sekiz kişiye uyku kapasitesi. Sancak tarafında, havalandırma için iki heç ve Dorade fan sistemine sahip bir harita masası bulunur. Opsiyonel hareketli salma versiyonunda ise daha derin bir standart salma yerine değişken su çekimi sunulur; bu durum sörvey yapılırken mutlaka teyit edilmelidir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Motor tarafında filo, Japon Yanmar 2GM ve Westerbeke dizel motorlar arasında bölünmektedir; Yanmar daha yaygın olarak tercih edilen motordur. Yelken kontrolü, küpeştede bulunan iki adet cenova vinçine ve bir mandar vinciye dayanır; ayrıca çatıya monte edilmiş mandar vinçleri ve kolay camadan sistemi mevcuttur. Alıcılar, orijinal basit elektrik tesisatına karşı modern bir akü ve şarj sistemi yükseltmesini değerlendirmeli ve alkol sobasını propan veya elektrikli bir üniteyle değiştirmeyi düşünmelidir. Dümen dolaplı skegli bir dümen ve köprü güvertesi iskota arabası standarttır, bu nedenle genellikle tekne sahiplerinin yaptığı yatırımlar dümen sisteminin değiştirilmesinden ziyade armanın yükseltilmesi şeklindedir.
Neleri İncelemeli?
Bilinen yapısı, tik çıtalarla süslenmiş masif fiberglas gövde ve güvertedir; dönemin üretim teknikleri, dolgu malzemesi yerine masif laminat kullanıyordu, bu nedenle sörvey çalışmalarının odak noktası delaminasyon yerine jelkot çatlakları ve tik çürümesi olmalıdır. Eğer varsa salma kasasını doğrulayın ve alkol ocak ile sekiz adet tuvalet kapağındaki sızıntı yollarını kontrol edin. Yanmar 2GM veya Westerbeke motorunun duman ve deniz suyu akışı için soğuk ve sıcak çalıştırılması gerekir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bölgesel bulunabilirlik broşürde belirtilmemiştir; konumu değişken olarak değerlendirin. Bir alıcı için en önemli nokta, kolay dümen dolabı kontrolüne ve pratik bir iç mekana sahip, basit ve geniş bir gezi-yarış teknesidir.
- Standart salma ile isteğe bağlı hareketli salma ve kasası arasındaki durumu doğrulayın
- Yanmar veya Westerbeke motorlar için hem soğuk hem de sıcak çalıştırma kontrollerini yapın
- Orijinal alkol ısıtıcısından ve basit düzenden kaynaklanan ocak ve elektrik sistemi yükseltmeleri için bütçe ayırın
- Tik çıtaları ve masif fiberglas gövdeyi yaşa bağlı aşınma açısından inceleyin
Fiyat ve hacim eğilimleri
Seafarer Swiftsure 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Cape Dory 30 C | 30.21' | $ 17.000 | 19 | 4 |
| Tartan 30 | 29.92' | $ 9.950 | 18 | 7 |
| Victoria Victoria 30 | 29.67' | $ 26.985 | 14 | 4 |