Saga 43 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Er werden drie indelingen aangeboden, waarbij de enige verschillen zich bevinden voor de mast. In één indeling bevindt zich een centraal geplaatst kooi met wastafel in de boeg; een tweede voegt een kleine natte cel aan bakboord toe; de derde plaatst een volledige natte cel centraal voorin, gevolgd door een Pullman-kooi aan bakboord. Vanaf romp 16 werd de natte cel voorin geschrapt ten gunste van een hut, en de nieuwste boegoptie is een centrale queensize eilandkooi. De Pullman is de superieure zeekooi, maar dwingt de buitenboordse slapende persoon om bij het oversteken naar bakboord over de binnenboordse persoon heen te klimmen. De natte cel voorin — handig aan de steiger — wordt algemeen als nutteloos op zee beschouwd en wordt vaak ingezet als opslagruimte. Achterin behoudt elke boot de enorme kombuis aan stuurboord, de natte cel en douche aan bakboord, en een kajuit met hoekkooi tegenover een enorme opbergkist.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Gebruikte Saga 43s zijn vaak uitgerust met een kaartplotter, zonnepanelen, zelfkerende fok, elektrische lieren, bimini, radar, AIS, stuurautomaat en een indeling voor een kleine bemanning. Kopers kunnen dus rekenen op moderne navigatie en een geringere werkbelasting voor de bemanning als standaard. Vaak toegevoegde extra's zijn een spuitkap, airconditioning en davits voor de bijboot om het comfort tijdens tropische reizen te vergroten. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren lopen uiteen van verwarming, vriezer, reddingvlot, rolgrootzeil, zwemplateau, kuipdouche of watermaker — dit is interessant om te overwegen als een specifiek reisprofiel dit vereist. De 56 pk Yanmar dieselmotor bevindt zich onder de kajuittrap en is bereikbaar via de stuurboordse bankkist en onder de hoekkooi. Deze indeling houdt het onderhoud eenvoudig, ongeacht welke elektronica er is geïnstalleerd.

Wat te inspecteren

De opening voor het dubbele voorzeil tussen de stootkap en de boegsprietstag is te klein om door de genua te laten, waardoor de genua bij een gijp achterop moet worden opgerold en na elke gijp weer moet worden gestoken; controleer de Harken rolsystemen en de buitenste stag op slijtage door dit routinematige gebruik. Controleer of de romp-dekverbinding intact is, met 3M 5200 is verlijmd op intervallen van vier inch, en of er geen holtes zijn bij huiddoorvoeren en de kielbevestiging waar waterinfiltratie zou kunnen beginnen. De buitenboordafsluiters moeten bestaan uit Marelon-kogelvormige slangen met dubbel geklemde slangen, en de twee rijen van een inch grote kielbouten verdienen een grondige inspectie op lekkage of corrosie. De overdraagbare blasegarantie van 10 jaar en de structurele garantie van vijf jaar zijn bij oudere boten waarschijnlijk verlopen, dus eventuele osmose- of structurele geschiedenis moet door de verkoper worden gedocumenteerd in plaats van als gegarandeerd te worden beschouwd. (1)

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Deze boten duiken op in de Verenigde Staten, de Amerikaanse Maagdeneilanden, Spanje, Chili, Mexico en Colombia, waarbij zowel ex-charter- als eigenaarsversies in omloop zijn. Een praktische selectie voor bezichtiging: controleer welke indeling aan de voorkant beter past bij uw behoeften voor ligplaatsen, controleer of de routine van het oprollen van de genua niet heeft geleid tot slijtage van de tuigage van de boegspriet, en inspecteer de grenzen van de romp met balsakern bij elke huiddoorvoer. Als dat in orde is, blijft de Saga 43 een snelle, onderhoudsvriendelijke Perry-toerzeiler die een zorgvuldige tweedehandskoper beloont.