Regina 35 Alıcı Rehberi
Regina 35 olarak da bilinen Regina af Vindö 35, 2000'lerin ortalarında tasarlanmış bir Carl Beyer tasarımıdır. İsveç tersanesi Regina af Vindö Yachts AB tarafından inşa edilmiştir ve daha büyük bir güverteye geçiş yapmadan sertifikalı okyanus seyri yeteneğine sahip bir gezi teknesi isteyen çiftleri hedeflemektedir. İkinci el piyasasında, kurşun salmalı ve Saildrive sistemli, fiberglas bir fraksiyonel armalı sloop olarak karşımıza çıkar; en önemli kimlik kartı ise CE Sınıf A Okyanus sertifikasıdır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Tüm örnekler, tersanenin bu modeli "altı yataklı orta havuzluklu gezi yelkenlisi" olarak tanımlamasına göre, altı kişilik uyku kapasitesine sahip orta havuzluklu gezi tekneleridir. Üretici, tekneyi bir çift ve ara sıra gelen misafirlerle konforlu bir şekilde dört kişiye kadar uyku imkanı sunacak şekilde konumlandırmıştır; bu nedenle alıcılar, tam altı kişilik sürekli yaşam düzeni yerine, misafir alanlarına sahip, çift odaklı bir iç mekan beklemelidir. Divinycell dolgulu köpük sandviç güverte standarttır ve yüke bağlı olarak yaklaşık 1,60 ila 1,70 metre su çekimine sahip kurşun salma ise sınıf genelinde tutarlılık gösterir. (1)
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Teknenin standart donanımını tanımlayan unsur, fraksiyonel armayla eşleştirilen Saildrive şaftlı sistemdir; bu durum bir alıcının aktarma organlarının durumunu değerlendirme şeklini belirler. Mevcut kayıtlarda modele özgü genel güncelleme yollarına dair bir bilgi bulunmamaktadır, bu nedenle eklenen herhangi bir sistem fabrika çıkışı bir seviye olarak değil, sahibinin kendi eklemesi olarak kabul edilmelidir. Bir alıcı, sıkça sunulan opsiyon listelerini beklemek yerine, sörvey sürecinde Saildrive keçesine ve köpük dolgulu güverteye odaklanmalıdır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Gövde fiberglastır ve iç mekandaki iklimi iyileştirdiği düşünülen güverte, Divinycell PVC köpük sandviç yapısındadır; kullanılmış bir örnekte herhangi bir güverte yumuşaması veya dolgu malzemesinin içeri sızması durumu, kompozit malzemeyle ilgili en önemli endişe kaynağıdır. Saildrive şanzımanı ise contaların ve salma bacağının durumunu yakından incelemeniz gereken diğer bir unsurdur. Yük bağımlı olarak 1,60–1,70 metre su çekimine sahip olan kurşun salma ve omurga sistemi oldukça basittir; ancak santimetrekare başına yaklaşık 225 kg'lık yüksek batma oranı, ağır yüklü bir teknenin hafif donanımlı bir tekneye göre belirgin şekilde daha derinde kalacağı anlamına gelir. (2)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu model için herhangi bir bölgesel pazar bilgisi sunulmamıştır. Alıcılar için kontrol listesi kısadır: CE Sınıf A Okyanus sertifikasını doğrulayın, köpük dolgulu güvertede delaminasyon olup olmadığını inceleyin, Saildrive bacağını ve contasını sörvey edin ve kurşun salma bağlantısını kontrol edin. Bu tekne küçük ama ciddi bir İskandinav gezi yelkenlisidir; broşürü değil, durumu satın alın.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 127.143 | 25 | 4 |
| Nordship 35 | 34.45' | $ 135.842 | 15 | 1 |
| Niagara 35 | 35.08' | $ 28.807 | 15 | 0 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 37.800 | 12 | 5 |
| Saga 35 | 36.5' | $ 89.000 | 7 | 3 |
| Baltic 35 | 34.83' | $ 66.969 | 3 | 0 |