Pogo 6.50 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Pierre Rolland·1994 – 2000·~125 hulls·POGO Structures
Pogo 6.50 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
21.33' · 6.5 m
Depl.
1.962 lbs · 890 kg
İlk üretim yılı
1994

Pogo 6.50, Pierre Rolland tarafından çizilen ve 1994 ile 2000 yılları arasında Pogo Structures tarafından üretilen, toplamda 125 adet üretilmiş 21 fit 3 inçlik bir tek gövdeli küçük bir yelkenlidir. Gezi tekneleri spektrumunun kompakt ucunda yer alırken, sade bir tekne minimalizmi yerine hacme ve sığ su erişimine önem veren bir tasarım felsefesini benimser.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
21,33 ft
Güverte boyu
21,33 ft
Su Hattı Boyu
21,33 ft
Genişlik
9,74 ft
Su Çekimi
5,18 ft
Maksimum İç Yükseklik
5,17 ft
Direk Yüksekliği
36,08 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
2× —
Balast
992 lbs (Demir)
Deplasman
1.962 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
30,33 ft
Ana yelken alt yakası
12 ft
Baş üçgen yüksekliği
32,17 ft
Baş üçgen tabanı
7,92 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
33,13 ft
Yelken Alanı
452 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
46,14
Balast / Deplasman Oranı
50,56
Deplasman / Boy Oranı
90,26
Konfor Oranı
6,86
Alabora Direnci (CSF)
3,11
Gövde Hızı
6,19 kn

Tasarım ve İnşa

Gövde fiberglastır ve bu teknede fiberglas bir gövde, yelken sezonu boyunca sadece minimum düzeyde bakım gerektirir. Pogo Structures, 6.50 modelini torpil salmalı bir standart salma ve sığ su çekimli bir konfigürasyon dahil olmak üzere farklı salma alternatifleriyle inşa etmiştir. Torpil salmalı versiyon, yüke bağlı olarak yaklaşık 5,18 ila 5,48 fit su çekerken, sığ su çekimli konfigürasyon ise yaklaşık 3,74 ila 4,04 fitte kalır ve teknenin sığ marinalara bile girmesine olanak tanır. 21,33 fitlik bir boyda 9,74 fitlik genişliği ile boy-genişlik oranı 2,17'dir ve tasarım, benzer yelkenlilerin yüzde 97'sinden daha geniş olduğu belirtilmektedir. Islak alan yüzeyi yaklaşık 182 fit karedir ve batma oranı (immersion rate) inç başına yaklaşık 729 pounddur; bu da yük değişikliklerinin bu boyuttaki bir tekne için tahmin edilebilir şekilde trim ayarlarına dönüştüğü anlamına gelir.

Arma ve Kullanım

Pogo 6.50, fraksiyonel armalı bir sloop olarak inşa edilmiştir. yachtdatabase.com incelemesinden alınan yelken kontrol ölçüleri; 53,3 fitlik bir ana iskota, 21,3 fitlik flok ve cenova iskotaları ile 46,9 fitlik bir spinnaker iskotasını göstermektedir. Tüm bunlar 3/8 inç çapındadır. Bu uzunluklar, yeniden arma donatan veya hareketli halatları değiştiren sahipler için pratik bir durum ortaya koymaktadır: Teknenin küçük boyutu iskota yüklerini makul seviyelerde tutar, ancak ana iskota o kadar uzundur ki havuzluk düzeni ve iskota arabası konumu, tipik bir cep gezi teknesine kıyasla çok daha önem kazanır. 992 poundluk demir balast paketi, %50,56'lık bir balast-deplasman oranı sağlar. (1)

Konaklama

Teknenin belgelenmiş alan verimliliği — karşılaştırma grubundaki hemen hemen tüm rakiplerinden daha geniş bir iç hacme sahip olması — onun sadece yarış odaklı bir tekne olmaktan ziyade hacim odaklı bir gövde formuna sahip olduğunu düşündürmektedir. 1.962 poundluk deplasmanı ve 6,19 knotluk gövde hızı ile tekne, kesin bir şekilde hafif deplasmanlı römorklu yelkenli geleneğine yerleşmektedir. Sadece boyut ve oranlara bakıldığında, 6.50 modeli açık deniz gövdesi değil, günübirlik ve hafta sonu gezileri için bir platformdur.

Karar

Pogo 6.50; gerçekten sığ su çekimli bir seçeneğe ve mevsimsel bakım maliyetlerini düşük tutan fiberglas gövdeye sahip, hafif ve geniş bir cep gezi teknesidir. Fraksiyonel arması ve mütevazı iskota yükleri onu kolay kullanılabilir kılarken, bildirilen iç hacmi benzer küçük yelkenliler arasında onu öne çıkarmaktadır. Rolland'ın orijinal tasarım ortaklığı altındaki üretim süreci 2000 yılında sona ermiştir.

Avantajları

  • Fiberglas gövde, sezon içinde minimum bakım gerektirir
  • Sığ su çekimli salma seçeneği ile sığ marinalara girebilir
  • Benzer tasarımların %97'sinden daha geniş olduğu belirtilmiştir
  • Uygun ve iyi belgelenmiş iskota uzunluklarına sahip fraksiyonel arma

Dezavantajları

  • Orijinal tasarım altında sınırlı üretim adedi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma