Northstar 500 Alıcı Rehberi
North Star 500, Sparkman & Stephens tarafından 2135 numaralı tasarım olarak çizilen ve Kanada'da North Star Yachts Ltd. tarafından üretilen, sadece yaklaşık elli adet üretilmiş nadir bir 1970'lerin başı çeyrek tonluk yarış-gezi teknesidir. İkinci el piyasasında arama yapan bir alıcı için bu tekne; konfor veya modern sistemlerden ziyade, IOR dönemi kullanım özellikleri ve çok küçük bir üretim adedinden kaynaklanan değeriyle, küçük ve hafif bir direk tepe armalı sloop olma özelliğini taşır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
North Star 500'ler, tasarımın inşa edildiği kompakt planı taşır: başta bir pruva V kamarası, salonun içinde salon ranzaları, küçük bir kuzine alanı ve portatif bir tuvalet/banyo; hepsi 5 fit 10 inç civarındaki mütevazı iç yükseklik altında ve iki ila dört kişiye uygun şekilde yerleştirilmiştir. Bir alıcı, teknenin içine girip portatif tuvalet ve salon ranzalarının mevcut ve kullanılabilir durumda olduğunu doğrulamalıdır; çünkü eksik bir tuvalet veya çürümüş bir salon koltuğu şasisi, temel iç mekanı bir avantajdan ziyade bir risk haline getirir. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Orijinal 25 beygir gücündeki benzinli içten takmalı Universal Atomic 4 motoru, her örnekte motor dairesini tanımlar. Bunun ötesinde, döneme ait yarış ekipmanları beklenmelidir: direk tepe arması boyutları 33 fit I ve 27,5 fit ana yelken orsa yakası olan cenova ve spinnaker. Alıcılar, kozmetik eklemeler yerine sağlıklı bir Atomic 4 ve eksiksiz bir yelken gardırobuna öncelik vermelidir.
Neleri İncelemeli?
Tekne görüşmesini şekillendirmesi gereken tek belgelenmiş donanım detayı, 25 beygir gücünde karbüratörlü orijinal Universal Atomic 4 benzinli içten takmalı motordur. Belirli bir gövdede, benzin yakıt hortumlarının, tankın ve karbüratörün sağlam ve değiştirilmemiş olduğunu doğrulayın ve sintinede yakıt buharı veya eski gaz kokusu olup olmadığını kontrol edin; bir Atomic 4'te zor çalışma veya korozyona uğramış hortum bağlantıları, ucuz bir tekneyi pahalıya çevirebilecek ihmal edilmiş bakımın bir işaretidir. Motorun ötesinde, çeyrek tonluk bir yarışçının salması barlarda ve denize indirme rampalarında affedici davranmaz; bu nedenle mütevazı 5 fitlik su çekimli fin salma ve skegli dümen, önceki karaya oturma hasarları açısından tıklanmalı ve görsel olarak kontrol edilmelidir.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Sadece elli adet kadar üretilmiş olan North Star 500, sabırlı bir araştırma gerektirir. Ciddi bir alıcı için kısa bir kontrol listesi:
- Atomic 4 benzin sisteminin sızdırmaz ve kokusuz olduğunu doğrulayın.
- Önceki darbe onarımları için standart salmayı ve skegi tıklatarak kontrol edin.
- Gerçek iç yüksekliği ~5'10" (yaklaşık 1,78 m) olan teknik özellikle karşılaştırarak ölçün.
- Cenova ve spinnaker donanımının direk tepe armasıyla eşleştiğini doğrulayın.