Tasarım ve İnşa
Noelex 22, römorkla taşınabilir bir yelkenli tasarımı temel alınarak mühendislik sürecinden geçirilmiştir: yol taşımacılığı ve rampadan suya indirme için 0,84 fit salma yukarıdaki su çekimine sahip bir hareketli salma sistemi; yelken seyrinde ise 4 fitlik salma aşağıdaki çekim değeri. 114 kg ağırlığındaki balastlı salma, teknenin stabilite stratejisinin merkezidir ve 26,73'lük balast-deplasman oranı, sadece salma ağırlığının işaret ettiği şeyi doğrular niteliktedir. 136,85'lik deplasman-boy oranı (D/L) ve 9,63'lük konfor oranı ile tekne, konfor odaklı olmaktan ziyade hafif ve tepkisel bir karakter sergiler. Sınıf için bir tekne sahipleri derneği kurulmuştur; bu durum, tasarımın sadece tek seferlik bir üretim hamlesi olarak kalmayıp kalıcı bir topluluk inşa ettiğinin göstergesidir.
Arma ve Kullanım
Mürettebatında direk ve spinnaker bulunan fraksiyonel armalı bir sloop olarak donatılmıştır; 190 fit karelik yelken planı, su hattı boyu ve hafifliği ivmelenmeyi kolaylaştıran bir gövde üzerinde yer alır. Hareketli salma, teknenin vinç gerektirmeden römorkla taşınmasına olanak tanır ve aynı plaka yelken seyrinde yanal tutuşu sağlar. 22,09'luk yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, hafif rüzgarda bile fazla yelken altında hissettirmeden hareket edecek bir tekne olduğunu gösterir; römorklu yelkenli formu ise tek bir sahibinin marina yeri olmadan tekneyi denize indirebilmesini, donatabilmesini ve yelken açabilmesini sağlar. (1)
Konaklama
7 fit 2 inçlik genişliği ve 1.600 poundun biraz üzerindeki ağırlığıyla tekne, sürekli yaşam için değil, kısa kıyı seyirleri için boyutlandırılmıştır; römorklu yelkenli sınıflandırması da hafta sonları arasında bir yol kenarına park edilmek üzere tasarlanmış bir tekneyi doğrulamaktadır.
Bilinen Sorunlar
Noelex 22, geçmişinde herhangi bir yapısal veya sistemik kusur göstermemiştir.
Refit ve Sahiplik
Sahiplik süreci, römorkla taşınan yelkenli yaşam tarzına odaklanır: rampadan suya indirme, rampada direk kurulumu ve yelken açma. Spinnaker ve direk, bir sahibinin her seyirde elle uğraştığı hareketli parçalardır; masif fiberglas yapı, refit takviminde yapısal değil kozmetik bakımların ön plana çıkmasını sağlar. Oluşturulmuş olan tekne sahipleri derneği, yedek parça, ayar ve römork donatım bilgisi konularında pratik destek yapısını oluşturur.
Karar
Noelex 22; stabilite ve sınıf tutarlılığı açısından 22 fitlik boyutunun ötesine geçen, iyi düşünülmüş oranlara sahip bir römorklu sloop yelkenlidir. Balastlı hareketli salması, hafif deplasmanı ve aktif kullanıcı topluluğu, onu evde kolayca bakılabilen güvenilir bir kıyı yelkenlisi haline getirir.
Avantajları
- Boyutuna göre yüksek balast oranı güven veren bir stabilite sağlar
- Salma arabası ile taşınabilir ve karaya çekme gerektirmez
- Aktif kullanıcı derneği uzun vadeli sahiplik sürecini destekler
Dezavantajları
- Tasarım için iç yerleşimdeki yatak sayısı veya tank kapasiteleri belirtilmemiştir
- Düşük konfor oranı, uzun süreli gezi cazibesini sınırlar
