Projekt i konstrukcja
Noelex 22 został zaprojektowany z myślą o przeprowadzaniu jachtów na przyczepie: posiada solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego, układ z mieczem obrotowym o maksymalnym zanurzeniu 0,84 stopy w pozycji podniesionej do transportu drogowego i wodowania z rampy oraz o zanurzeniu 4 stopy po opuszczeniu miecza dla lepszej trakcji pod żaglami. Balastowa płytka miecza o masie 114 kg stanowi serce stabilności jednostki, a stosunek balastu do wyporności wynoszący 26,73 potwierdza to, co sugeruje sama masa płytki. Przy stosunku wyporności do długości (D/L) wynoszącym 136,85 i wskaźniku komfortu na poziomie 9,63, jacht jest lekki i reaktywny, a nie zbyt ciężki i ociężały. Dla tej klasy utworzono stowarzyszenie właścicieli, co jest sygnałem, że projekt ten stworzył trwałą społeczność, a nie był jednorazowym epizodem produkcji.
Takielunek i prowadzenie
Jacht jest taklowany jako slup ułamkowy z masztem oraz spinakerem w wyposażeniu. Ożaglowanie o powierzchni 190 stóp kwadratowych osadzone jest na kadłubie, którego długość w linii wodnej i niska masa sprzyjają przyspieszeniu. Miecz pozwala na transport jachtu na przyczepie bez użycia dźwigu, a ta sama płytka mieczowa zapewnia stabilność boczną podczas żeglugi. Stosunek powierzchni żagli do wyporności (SA/D) wynoszący 22,09 wskazuje, że jacht będzie szybko poruszał się przy słabym wietrze, nie dając poczucia przeżaglowania. Format jachtu na przyczepie oznacza, że jeden właściciel może samodzielnie zwodować, taklować i żeglować bez konieczności korzystania z miejsca postojowego w marinie. (1)
Warunki mieszkalne
Kabinę zaprojektowano z myślą o krótkich rejsach przybrzeżnych, a nie do stałego mieszkania na pokładzie – szerokość wynosi zaledwie 7 stóp i 2 cale, a masa jachtu przekracza 1600 funtów. Klasa jachtu-karawany potwierdza, że jednostka ta ma służyć do parkowania na podjeździe między weekendami.
Znane problemy
W historii eksploatacji Noelex 22 nie odnotowano żadnych wad konstrukcyjnych ani systemowych.
Remonty i eksploatacja
Eksploatacja skupia się wokół stylu życia z jachtem na przyczepie: wodowanie ze slipu, stawianie masztu przy samej rampie i obsługa żagli. Spinaker i maszt to elementy ruchome, którymi właściciel zajmuje się przy każdym wylocie, a konstrukcja z litego laminatu poliestrowo-szklanego sprawia, że kalendarz remontów dominują kwestie kosmetyczne, a nie strukturalne. Funkcjonalną bazą wsparcia dla właścicieli jest stowarzyszenie użytkowników, które udostępnia części zamienne, wiedzę o trymowaniu oraz konfiguracji przyczepy.
Werdykt
Noelex 22 to przemyślanie proporcjonalnie skonstruowany slup kabinowy na przyczepie, który swoją stabilnością i spójnością w klasie przewyższa oczekiwania jak na jacht o długości zaledwie 22 stóp. Balastowany miecz, niska wyporność i aktywna społeczność właścicieli czynią go niezawodnym jachtem do żeglugi przybrzeżnej, który można bezpiecznie utrzymać w domu.
Zalety
- Wysoki stosunek balastu do wyporności jak na tę wielkość zapewnia pocieszającą stabilność
- Miecz można transportować na przyczepie i wodować bez konieczności wyciągania z wody
- Aktywne stowarzyszenie właścicieli wspiera długoterminowe użytkowanie
Wady
- W projekcie nie podano liczby miejsc do spania w kabinie ani pojemności zbiorników
- Niski wskaźnik komfortu ogranicza atrakcyjność jachtu do dłuższych rejsów
