Nicholson 35-1 Alıcı Rehberi
Nicholson 35-1, Camper & Nicholson tarafından 1971'den itibaren üretilen, orta deplasmanlı bir açık deniz gezi teknesidir; üretimi 1980'lerin başında yavaşlamış ve sadece 200 adet tamamlanabilmiştir. Çoğu İngiltere'de satılmış olsa da, oldukça fazla sayıda Amerikalı sahiplere ulaşmış ve diğerleri daha sonraki yıllarda satın alınmıştır. İkinci el piyasasında gözünüze çarpan; gövdesi masif fiberglas, içine gömülü kurşun salmalı, basit direk tepe armalı ve derin, koruyucu bir havuzluğa sahip olan bu tekne, marinada gösteriş yapmak için değil, ciddi uzun yol seyirleri için tasarlanmıştır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Filoyu iki farklı iç navigasyon düzeni domine eder. Birincisinde, oturma alanı olarak yemek masasından yararlanan kıç tarafa bakan bir harita masası kullanılır; bu versiyonda kıç ranzası iptal edilerek yerine havuzlukta ekstra bir dolap eklenir ve tamboç girişinin yanına güverte altında yükseltilmiş bir vardiya koltuğu ilave edilir. Diğerinde ise kıç ranzası oturma alanı olarak kullanılarak baş tarafa bakan bir harita masası yerleştirilir ve bu kıç ranzası korunur. Tüm tekneler; ayakta durulabilecek genişlikte bir pruva V kamarası, tam genişlikte bir tuvalet/banyo, sancak tarafında U şeklinde bir yemek masası ve küçük bir evye ile beş fit küp hacminde bir buz kutusuna sahip bir kuzineden oluşur. İlk teknelerde beyaz melamin perdeler ve kalıplanmış tik çubuklar (fiddle) görülürken; sonraki modellerde daha açık renkli tik kaplama perdeler ve alüminyum çubuklar tercih edilmiş ve tezgahın altına bir çatal bıçak çekmecesi eklenmiştir.
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Harita plotteri, otopilot ve can salı genellikle ikinci el teknelerde bulunur. Bunların ötesinde, tekne sahipleri uzun yol seyirleri için sıklıkla ek donanımlar eklemişlerdir: Güneş panelleri, rüzgar jeneratörleri ve invertörler sıkça görülen enerji yükseltmeleridir; ısıtma ve baş pervanesi ise daha az yaygındır. Birçok teknede AIS veya radar mevcuttur ve bazıları bir transatlantik veya dünya turu tamamlamış olarak sunulmaktadır. Tik güverteler fabrika çıkışı bir seçenekti ancak yaygın olarak tercih edilmemiştir, bu nedenle hayatta kalanların çoğunda orijinal fiberglas güverte bulunur.
Neleri İncelemeli?
Hem erken dönem hidrolik tahrikli hem de daha sonraki V-drive düzenlerinde motor erişimi zayıftır; bu nedenle kayışlara ve keçelere ulaşıp ulaşamayacağınızı teyit edin — kıç ranzası olan V-drive teknelerde, baş tarafa erişim tek yolu o ranzanın altından geçmektir. Erken dönem hidrolik tahrikli teknelerde, salmanın kıç tarafından çıkan bir pervane şaftı görülür; daha sonrakilerde ise motor daha geride olduğundan açıkta kalan bir şaft ve destek kullanılır. Baş kamarada zayıf havalandırma olup olmadığını kontrol edin — standart Tannoy heç havalandırması çok az hava taşır ve erken dönem teknelerde sadece içeriden doldurulan kalıplanmış su tankı için güverte dolgusu yoktur. Çarmıh ayaklarının, alçak küpeştelerin hemen iç tarafında yer alan ağır paslanmaz çelik tutucularının, kiriş desteğindeki yataklama sağlamlığını inceleyin. Daha sonraki teknelerde, havuzluk firengilerinin yanı sıra kıç aynalıkta sürgülü firengiler (scupper) bulunmalıdır; bunlar olmadan kıç taraf suyu derin havuzluğu neredeyse heçe kadar doldurabilir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri, İtalya ve Hollanda'da ortaya çıkar. Tekneyi görmeye gittiğinizde şu kısa kontrol listesini uygulayın:
- Belirli motor tipi için motor erişim yolunu doğrulayın.
- Kıç korkuluklardaki çarmıh ayağı yataklarını kontrol edin.
- Baş kamara havalandırmasının çalışmasını doğrulayın.
- Derin havuzluklu teknelerde sonradan eklenmiş kıç aynalık firengilerine bakın.
- Pazarlık yapmadan önce erken dönem ve geç dönem arma ile kuzine armatürlerini not alın.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Nicholson 35-1 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Şub 25 | 1 | ₺2.824.183 | — |
| Eyl 25 | 2 | ₺1.744.579 | -38.2% |
| Kas 25 | 1 | ₺1.813.269 | +3.9% |
| Ara 25 | 1 | ₺2.630.463 | +45.1% |
| Oca 26 | 1 | ₺2.266.622 | -13.8% |
| Nis 26 | 2 | ₺867.407 | -61.7% |
| Tem 26 | 2 | ₺2.022.115 | +133.1% |
Nerede ilan edildiler
Nicholson 35-1 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 7 ilanla (77.8%) en çok ilana sahip; onu İtalya ve Hollanda izliyor.
Ülke görünümü
9 ilan · 3 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺1.813.278 | 7 | 2 | 77.8% |
| İtalya | ₺1.384.448 | 1 | 0 | 11.1% |
| Hollanda | ₺2.630.451 | 1 | 0 | 11.1% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30.000 | 27 | 4 |
| Nicholson 36 | 36.25' | $ 29.000 | 16 | 1 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19.000 | 15 | 3 |
| Moody 36-1 | 36' | $ 47.348 | 14 | 2 |
| Hinterhoeller Niagara 35 | 35' | $ 25.000 | 14 | 4 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 41.441 | 10 | 3 |
| Nicholson 35-1Buradasın | — | $ 37.881 | 9 | 2 |