Mouette 19 Alıcı Rehberi
Pacehip Yachts, 19.5 fitlik Mouette 19 modelini 1964 ile 1975 yılları arasında G. William McVay'ın balastsız, ultra hafif hareketli salmalı tasarımı üzerine inşa etti. İkinci el piyasasında bu tekne, içinde gezi donanımı bulunmayan, römorkla taşınabilir bir yarış teknesi olarak karşımıza çıkar; alıcı için en önemli görev, sistem sörveylerinden ziyade basit gövde, arma ve salmanın sağlam olduğunu doğrulamaktır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her bir örnek aynı çıplak günübirlik tekne planını taşır: sıfır kamara, sıfır ranza, sıfır tuvalet ve sıfır iç yükseklik. Kapalı bir yaşam alanı veya su tankı bulunmadığından, tüm kullanılabilir hacim havuzluk ve baş güvertedir. Alıcılar bir hafta sonu teknesi yerine bir yarış kabuğu beklemeli ve teknenin durumunu sadece gövde düzgünlüğü, arma bütünlüğü ve hareketli salma çalışması ile değerlendirmelidir.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Kayıtlar, sıfır beygir gücü ve sıfır yakıt kapasitesine sahip tek bir motor göstermektedir; bu nedenle hayatta kalanların çoğu motor seyriyle veya orijinal teknik verilerde yansıtılmayan küçük, sonradan eklenmiş bir dıştan takma motora sahiptir. Bunun ötesinde, teknenin alıcı tarafından uyarlanabilen donanımı fraksiyonel arma ve 154 metrekarelik yelken planı ile sınırlıdır; herhangi bir yelken, römork veya arma iyileştirmesi fabrika paketleri yerine kullanıcı düzeyinde yapılan eklemelerdir.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Belgelenmiş tek tehlike, balastsız ultra hafif gövdenin doğrudan bir sonucu olarak alabora durumunda düşük doğrulma kabiliyetidir. Tekneyi görüntülediğinizde, direk tepe ve varsa yüzdürme aletinin sağlam olduğunu doğrulayın; hareketli salmanın serbestçe döndüğünü ve salma kasasının çatlak olmadığını kontrol edin; satıcıya geçmişteki alaboraların nasıl düzeltildiğini sorun. Ters dönmüş halde bırakılmış veya yanlış şekilde kurtarılmış bir gövdede, direk tabanı veya güverte bağlantısı yakınında jelkot çatlakları görülebilir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Karar vermeden önce bu kısa listeyi gözden geçirin:
- Hareketli salmanın sıkışmadan düştüğünü ve kalktığını doğrulayın
- Direk tepesini geçmişteki olası alabora kazalarından kaynaklanabilecek hasarlara karşı inceleyin
- Fiberglas güverte-gövde birleşim yerinde çatlak olup olmadığını kontrol edin
- Fraksiyonel armanın tam ve gergin olduğunu doğrulayın
- Eğer römorkla satılıyorsa, römork yataklarını test edin