Mouette 19 zeilboten te koop en marktoverzicht

George W. McVay·1964 – 1975·Pacehip Yachts
Mouette 19 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
19.5' · 5.94 m
Waterverpl.
640 lbs · 290 kg
Eerste jaar
1964

De Mouette 19 is een 19,5voets fractioneel getuigde sloop die is ontworpen door G. William McVay en van 1964 tot 1975 is gebouwd door Pacehip Yachts. Met een waterverplaatsing van 640 pond, een waterlijnlengte van 17 voet en een breedte van 6,92 voet is het een ultralichte zwaardboot van massief polyester, zonder ballast, met een zeiloppervlak van 154 vierkante voet op een fractionele tuigage. Het is een boot die is ontworpen voor snelheid en eenvoud in plaats van comfort tijdens het toeren, en de cijfers vertellen dat verhaal zonder poespas.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Mouette 19 kopersgids

Pacehip Yachts bouwde de 19,5-voets Mouette 19 van 1964 tot 1975 naar het onballaste ultralichte midzwaardontwerp van G. William McVay. Op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een trailerbare wedstrijdboot zonder interieur voor toerzeilen, en de taak van een koper is minder gericht op keuringen van systemen dan op het bevestigen dat de eenvoudige romp, tuigage en het zwaard in goede staat verkeren.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elk exemplaar heeft dezelfde kale indeling van een open dagboot: geen hutten, geen kooien, geen toiletten en geen stahoogte. Er is geen afgesloten accommodatie en geen watertank, waardoor het volledige bruikbare volume bestaat uit de kuip en het voordek. Een koper moet er rekening mee houden dat dit een wedstrijdromp is in plaats van een boot voor weekenden weg, en de staat beoordelen uitsluitend op basis van de staat van de romp, de integriteit van de tuigage en de werking van het midzwaard.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De registratie laat een enkele motor zien met nul pk en nul brandstofcapaciteit, waardoor de meeste overlevenden ongemotoriseerd worden gezeild of een kleine door de eigenaar toegevoegde buitenboordmotor dragen die niet in de originele specificaties is weergegeven. Buiten dat beperkt de uitrusting die door kopers is toegevoegd zich tot de fractionele tuigage en het zeilplan van 154 vierkante voet; eventuele verbeteringen aan het doek, de trailer of de tuigage zijn toevoegingen op eigen niveau in plaats van fabrieksuitrusting.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde risico is het geringe oprichtend vermogen bij kapseizen, een direct gevolg van de onballasteerde ultralichte romp. Tijdens een bezichtiging moet u controleren of de masttop en eventuele drijvers intact zijn, of het midzwaard vrij draait en de zwaardkast niet gescheurd is, en vraag de verkoper hoe de boot is opgericht na eerdere kapseizen. Een romp die verkeerd is opgericht of onjuist is gereviseerd kan haarscheurtjes in de gelcoat vertonen nabij de mastvoet of de dek-rompverbinding. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Loop voor u besluit neemt deze selectie eens door:

  • Controleer of het midzwaard soepel op en neer gaat zonder te haperen
  • Inspecteer de masttop op schade door een eventuele omslag in het verleden
  • Controleer de polyester dek-rompverbinding op scheuren
  • Controleer of de fractionele tuigage compleet en gespannen is
  • Test de lagers van de trailer als deze bij de boot wordt geleverd