Lion H22 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasındaki Lion H22, iki farklı sahiplik yoluna ayrılan 22 fitlik bir Rob Humphreys spor teknesidir: evde tamamlanmış Prefix kit gövdeleri ve daha sonra Letonya'daki Lion Yachts tarafından fabrikada kalıplanmış cam fiber tekneler. Her iki versiyon da geniş kıçlı, kolayca römorkla taşınabilen gövde yapısını ve fraksiyonel yelkenli armayı paylaşır; bu nedenle alıcı için asıl soru, yerleşim düzeni çeşitliliği değil, üretim geçmişi ve kondisyondur.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Her H22, kamaralı bir tekne değil, ekipmanlar için küçük bir kamarası olan bir günübirlik yelkenlidir. Uzun ve açık uçlu havuzluk baskındır; burada yelken saklamak için iki büyük taban dolabı ve ekipmanlar için ekstra kuyular ile heçler bulunur. Rüzgar altında kontrol sağlayan geniş kıç yapısı, havuzluğun alanını da belirler; hareketli salma ise standart bir arabanın arkasında taşınmak üzere katlanabilir. İster kit halinde ister kalıplanmış olsun, iç mekan hacmi tamamen aynıdır: minimum sığınak, maksimum havuzluk.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Teknenin en önemli detayları yelken kullanımı ve römork taşımacılığı üzerine yoğunlaşır. Spinlock güç kilitlerine sahip standart Harken güverte donanımı, vinçsiz yelken seyri yapabilmesini sağlar; tek bir bumba makarası ise hem iskota vinçi olarak hem de uzatma boruları vasıtasıyla salma kaldırma yardımcısı olarak çift görev görür. Bir karbon civadradan gelen tek bir mandarla paylaşılan iki adet asimetrik spinnaker (direk tepe ve fraksiyonel) ile armanın bumbaya yakın gurcataları güçlü bir ana yelken ve floku taşır. Bir alıcı için yük taşıyan unsurlar; hem denize indirme hem de pupa performansını doğrudan etkiledikleri için salma kaldırma vinçi, civadra ve balon donanımı ile aynalığa asılı dümen olmalıdır.
Neleri İncelemeli?
Kit tekneler, numaralandırılmış kontrplak panellerden 300 saatlik bir işçilikle monte edilmiştir; bu nedenle ek yerlerinin düzgünlüğünü, borda pürüzsüzlüğünü ve yumuşak U kesitler ile geniş kıçın sert çeneli veya kalıp panel distorsiyonu gösterip göstermediğini kontrol edin. Tüm gövdelerde, 715 poundluk torpil salmanın samson direği vincinde temiz bir şekilde kalktığını ve uzatma borusunun oturduğunu doğrulayın; eğer eski tip bir sürgülü sistemi varsa, aynalığa asılı dümen planını ve pivot çubuk yaylarını kontrol edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
H22 genellikle İtalya'daki ikinci el piyasasında görünür. Alışveriş kontrol listesi için şunları yapın: kit halinde mi yoksa kalıplanmış hazır bir tekne mi olduğunu doğrulayın; salma kaldırma mekanizmasını ve vinç sistemini çalıştırın; dümen ve civadrayı inceleyin; hem asimetrik yelkenleri hem de ortak mandarı kontrol edin; havuzluk dolaplarının sızdırmazlığını değerlendirin. Bakımlı bir örnek, az mürettebatla kolayca taşınabilen ve ciddi bir pupa menziline sahip bu spor tekneye iyi bir yatırım olacaktır.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Lion H22 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Nis 26 | 1 | ₺553.779 | — |
Nerede ilan edildiler
Lion H22 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. İtalya, 1 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
1 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| İtalya | ₺553.779 | 1 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/22 | 22.5' | $ 10.000 | 11 | 4 |
| Viko S 22 | 26.57' | $ 32.393 | 11 | 1 |
| Lion H22Buradasın | — | $ 11.569 | 1 | 0 |